Chapitre 923
Translator:_Min_Editor:Caron_
Tant que le temps était assez clément, même en Nouvelle-Guinée, à des centaines de kilomètres de là, la tour géante perçant le ciel était visible.
Personne ne savait ce que c’était ; c’était comme si elle était apparue du jour au lendemain, avait « grandi » vers le centre de la Terre sans discontinuer jour et nuit, pour finalement se poser à l’horizon.
De loin, elle ressemblait à un simple cheveu. Seuls les télescopes à haute puissance pouvaient distinguer la surface de la tour.
Sur l’île la plus méridionale de Xin, l’île d’Ange, il était possible d’apercevoir cette magnifique tour même à l’œil nu. C’est précisément pour cette raison que de nombreux passionnés d’aérospatiale et d’extraterrestres sont venus à Xin du monde entier pour assister à cet incroyable spectacle.
Oui, seul le terme spectacle pouvait décrire ce magnifique projet qui reliait le ciel et la Terre.
« Papa ! Qu’est-ce que c’est ? » Debout sur une plage de l’île d’Ange, un petit garçon montra du doigt la lointaine ligne blanche reliant les cieux.
« C’est un ascenseur. » Regardant l’ascenseur spatial au loin, l’homme en short de bain affichait une expression fascinée.
« Un ascenseur ? Où va cet ascenseur ? » Le petit garçon regarda son père et demanda, confus.
« L’espace. » L’homme ébouriffa les cheveux du garçon. « Quand papa était petit, aller dans l’espace nécessitait de très, très puissantes fusées. Les fusées devaient être allumées par l’arrière. Maintenant, utiliser un ascenseur suffit. »
« L’espace ? Aurai-je une chance d’y aller ? » Les yeux du garçon brillèrent d’espoir tandis qu’il regardait son père.
« Bien sûr. Non seulement l’espace, mais tu pourras aller dans des endroits encore plus lointains. » L’homme sourit et regarda les nuages transpercés par l’ascenseur spatial. « Mon enfant, tu as de la chance de vivre une époque aussi faste. »
La mer près de l’ascenseur spatial a été désignée comme zone militaire restreinte par Celestial Trade. La frégate modifiée avec un canon à impulsion électromagnétique de Type-50J croisait dans la zone, et avec l’aide de la police maritime, elle chassait les navires y pénétrant. Les plateformes offshore équipées de systèmes de défense aérienne laser étaient déployées en mer à deux kilomètres de l’ascenseur spatial pour prévenir les missiles ou les avions qui pourraient représenter une menace.
Sous l’étroit ascenseur spatial se trouvait un cuboïde connecté de plusieurs kilomètres de long et de large qui flottait au-dessus de la mer.
En tant que station de base de l’ascenseur spatial, il pouvait accueillir des cargos d’un déplacement allant jusqu’à 10 000 tonnes. La piste d’atterrissage adjacente permettait également aux avions de ligne civils d’atterrir.
L’ascenseur spatial achevé disposait actuellement de six canaux de transport de passagers à l’intérieur et de six voies de fret à l’extérieur. Une « cabine » verticale ascendante était placée dans le passage des passagers, et une seule « cabine » transportait 60 à 80 passagers, utilisant le principe de la propulsion électromagnétique. L’ensemble de la cabine était comme le projectile d’un canon électromagnétique, accéléré sur un rail motorisé.
Quant au passage de fret, le principe était similaire à celui du passage des passagers, mais comme la cargaison était transportée, l’accélération de la cabine dépassait la limite de force de 10G, et la vitesse verticale approchait également la première vitesse cosmique.
Chaque wagon de fret pouvait propulser 50 tonnes de cargaison vers l’orbite synchrone, l’équivalent de deux fusées Longue Marche 5. Quant au coût de transport par tonne de cargaison, il était exponentiellement inférieur à celui des fusées de la série Falcon de SpaceX.
Les nations du monde entier semblaient être au courant de cette « tour géante » qui reliait l’espace extra-atmosphérique à la Terre, mais elles gardaient toutes le silence. Elles croyaient que même si elles ne disaient rien, Future Group divulguerait bientôt ce secret. Elles attendaient que Future Group parle en premier, puis, en fonction des cartes qu’elles avaient en main, elles présenteraient leurs propres propositions.
Comparé au silence des gouvernements mondiaux, Internet a explosé.
Ascenseur spatial !
Ce concept qui n’existait à l’origine que dans la littérature fantastique et les films est-il réellement devenu une réalité grâce à Future Group ?!
Ce qui a complètement enflammé la frénésie publique fut une vidéo mise en ligne sur YouTube par un utilisateur nouvellement enregistré. Dans les séquences vidéo, des employés de Celestial Trade utilisaient des véhicules d’ingénierie, chargeaient des cargaisons inconnues dans les conteneurs de l’ascenseur spatial et les envoyaient dans l’espace.
La vidéo était claire et montée. Cet utilisateur anonyme semblait être l’un des membres du personnel interne de Celestial Trade, ou la vidéo avait été publiée sous la direction de Celestial Trade.
Quel que soit le but de cette vidéo, elle a fait sensation. Sans parler des autres plateformes de réseau, mais rien que dans la section des commentaires, les internautes ont utilisé leur propre langage pour exprimer leur choc.
« Mon Dieu, je peux être témoin du saut de l’humanité vers l’ère interstellaire de mon vivant ! »
« C’est tiré par les cheveux ! Ce n’est qu’un ascenseur. Sans la construction de moteurs de distorsion, oseriez-vous appeler cela l’ère interstellaire ? »
« Ce n’est qu’un ascenseur ? Arrête de parler. Prends d’abord des médicaments. »
« J’ai entendu dire que la société de construction Daelim du Nippon prévoyait de commencer la construction d’un ascenseur spatial en 2050. Je me demande ce qu’ils en pensent maintenant ? »
Non seulement les internautes ont discuté spontanément, mais les grands journaux, la télévision et les médias en ligne ont également rendu compte du projet du siècle de Future Group.
« La percée dans la technologie du graphène a préfiguré l’achèvement de l’ascenseur spatial d’aujourd’hui. La hauteur de 36 000 kilomètres dépassera n’importe quel bâtiment dans le monde et excédera n’importe quel bâtiment au cours des 50 prochaines années. Nous devrions y réfléchir lorsque nous essayons de construire des bâtiments plus hauts et de rendre les bâtiments plus chers au point que la plupart des gens ne peuvent pas se les offrir. Un petit pays lointain dans l’océan Pacifique a déjà atteint un endroit que nous ne pouvions qu’espérer atteindre. » BBC News.
« La contradiction de la fusée est que la majeure partie du carburant de la fusée est consommée pour transporter le carburant lui-même. L’ascenseur spatial peut compter sur l’électricité pour livrer les choses que nous devons pousser vers l’orbite géosynchrone. Peter, président de l’Association internationale des ascenseurs spatiaux, estime que les ascenseurs spatiaux sont une technologie étonnante qui nous permet d’ouvrir la porte du système solaire. Nous pensions tous qu’il était excentrique il y a des années, mais maintenant, je crains que personne ne doute de ce point. » Colombia Radio.
« … derrière ce grand projet se trouve un entrepreneur très créatif. Sa contribution à la civilisation moderne dépasse de loin les contributions de Jobs et Gates, car il a eu une implication stupéfiante dans de nombreux domaines. Ce grand entrepreneur est né dans la région de Jiangnan de notre pays, dans un petit comté appelé Hucheng. Quel genre d’environnement de vie a donné naissance à un tel génie ? Entrons dans ce petit comté et explorons l’école où il est allé… » People’s Daily.
Feuilletant le journal qu’il tenait, Jiang Chen se mit soudain à rire doucement.
Ayesha s’approcha de lui avec du café et posa doucement une tasse sur la table. Elle regarda Jiang Chen qui riait doucement, confuse.
« Est-ce qu’il s’est passé quelque chose de bien ? »
« Plus ou moins. » Jiang Chen secoua la tête et jeta le journal de côté.
En tant qu’organe de presse officiel, le People’s Daily reflétait également le gouvernement Hua dans une certaine mesure. Au cours des derniers jours, le People’s Daily avait fait de son mieux pour créer une image d’« un jeune homme exceptionnel » qui était sorti de Hua pour aller dans le monde et glorifier le pays. Bien qu’il soit heureux de voir quelqu’un le flatter, il devait réfléchir à la signification plus profonde derrière cela.
« J’espère que dans une semaine, lors du Comité des Nations Unies sur les utilisations pacifiques de l’espace extra-atmosphérique, ils seront de notre côté. » Jiang Chen souleva son café et prit une gorgée.
Il ne faisait aucun doute que l’ascenseur spatial serait certainement au centre de ce sommet de l’ONU. Les actions que les Cinq Grands entreprendraient sur cette question étaient également une question à laquelle Future Group devait prêter attention.
À tout le moins, Hua et la Russie devraient envoyer des gens pour le contacter en privé. Les ÉU devraient également envoyer des gens. La Grande-Bretagne, qui s’est séparée de l’Europe, devrait également être de la partie. Quant à l’Union européenne, elle pourrait être plus réservée. Après tout, la relation entre Future Group et l’Union européenne restait dans une situation délicate.
Quelle que soit la décision de l’ONU lors du sommet, le plan de Celestial Trade ne changerait pas.
Le deuxième jour après la fin du sommet, l’ascenseur spatial serait officiellement ouvert à la circulation, de la plateforme offshore à la station spatiale orbitale, Celestial City.
Et ils prévoyaient d’envoyer des gens, pas des cargaisons.