Chapitre 50
Chapitre 50 - Week-end de course | Dimanche | Bon dernier
Traduction: Moonkissed
« Bonjour, ou bonsoir, à tous les participants à la finale de ce week-end de championnat ! » La voix de Süleyman résonnait avec énergie. « Nous avons eu la chance d'assister à des courses pleines d'action et à des résultats inattendus à chaque session, ce qui a rendu ce week-end de championnat vraiment mémorable. Et maintenant, place à l'événement principal. »
« En pole position, nous avons Huzeyfa Taşkin ! Il a terminé deuxième de sa première manche de qualification et a hérité de la victoire dans la deuxième après que Selçuk, qui l'avait dépassé dans le dernier tour, ait reçu une pénalité de dix secondes. Cette pénalité était due à la tentative de dépassement qui a endommagé le kart de Fatih, le mettant hors course dans la manche de qualification et le condamnant à une course de pré-finale, ce qui a fait chuter sa position de départ pour cette finale à la 15e place. En deuxième position sur la grille de départ, nous avons Jackson Michael ! Il a mené une course très calme et maîtrisée lors des manches de qualification d'aujourd'hui, et malgré une victoire dans une manche, son arrivée derrière Huzeyfa dans la deuxième manche l'a condamné à la deuxième place sur la grille de départ. Mais s'il y a une chose dont il peut se réjouir, c'est que Selçuk, le pilote agressif, n'est ni derrière ni devant lui, ce qui devrait lui permettre de suivre son propre plan de course sans avoir à tenir compte en permanence de l'agressivité de Selçuk. Et deuxièmement, Fatih n'est pas devant lui, une position qui lui est devenue trop familière. Fatih était un adversaire redoutable en raison de sa conduite technique et de son contrôle suprême du kart. Il part aujourd'hui en dernière position. »
Süleyman marqua une pause pour créer un effet dramatique. « Malgré une superbe course en pré-finale qui l'a fait passer de la 15e à la 1re place, ce qui aurait dû lui valoir la 31e position sur la grille de départ, souvent appelée la « pole position du pauvre », il a malheureusement dû changer de châssis en raison des dommages causés par l'incident précédent. Ce changement de châssis s'accompagne d'une pénalité obligatoire, et il part donc désormais en toute dernière position sur la grille. La piste étant encore sèche, malgré les nuages épais qui recouvrent le ciel, il lui sera pratiquement impossible de remonter dans le classement pour marquer des points, sans parler du top 10. Mais comme il nous l'a montré à maintes reprises, c'est un pilote qu'il ne faut jamais écarter, quelle que soit sa position sur la grille. Je suis sûr que tous ceux qui le précèdent le savent aussi et conduiront en conséquence. En troisième position, nous avons Ayşe Yılmaz, qui profite du chaos devant elle... » Süleyman poursuivait son commentaire d'avant-course alors que les dernières minutes s'égrenaient sur la grille de départ. Les karts étaient déjà en position, les entraîneurs et les mécaniciens procédant aux dernières discussions, rappels et vérifications avec leurs jeunes pilotes.
« À première vue, la pluie va tomber d'un moment à l'autre », a repris Zakir, sa voix ajoutant une touche de tension stratégique. « Et je suis sûr que Fatih prie pour qu'il pleuve, tandis que ceux qui sont en première ligne prient pour le contraire. Mais « d'un moment à l'autre » peut signifier cinq minutes après le début de la course ou deux heures après la fin. Comme tout le monde a fait le choix raisonnable de partir avec des pneus slicks et que personne n'a pris le risque de choisir des pneus pluie, si la pluie tombe, cela va être très intéressant. Tout le monde sur la piste se retrouvera face à un dilemme : est-il plus avantageux de s'arrêter au stand et de perdre beaucoup de temps pour changer de pneus, ou de rester en piste et d'essayer de rouler avec des pneus slicks sur une surface mouillée ?
Je ne pense pas que quiconque ait déjà été confronté à ce dilemme dans le championnat de cette année, donc ça va être fascinant à regarder. »
« Je ne peux pas te contredire là-dessus », a convenu Süleyman. « Et je suis curieux de savoir quelles décisions vont prendre les trois premiers du championnat, car ils sont tous à des endroits différents sur la grille. Les actions avantageuses sont toutes différentes pour eux.
Cette course s'annonce intéressante, qu'il pleuve ou non. Et le compte à rebours est arrivé à zéro ! Nous entamons le tour de formation, avec Huzeyfa en tête du peloton pour réchauffer les pneus et s'assurer que les karts sont en bon état et prêts pour la course. Selçuk et Fatih, pour l'instant, sont cachés parmi la foule des trente karts qu'ils devront dépasser s'ils veulent viser les premières places à la fin de cette course.
..........
« Bon, tu dois te concentrer », pensa Fatih, l'esprit parfaitement calme. « Si tout se passe bien et que tu termines sur le podium, tu peux obtenir un multiplicateur. »
« Et si tu déclenches [Zone], je te garantis une première place », demanda Fatih dans un murmure taquin dans son esprit.
« Je n'ai aucun contrôle là-dessus, et la description dit que c'est aléatoire », rétorqua Apollo, provoquant une pointe de déception chez Fatih. Il espérait que cela se déclenche avant le début de la course, comme lors de la première manche du championnat, au moment où il avait accepté la mission après avoir été relégué en queue de peloton. Apollo ajouta : « D'ailleurs, pourquoi vouloir choisir la facilité alors que le chemin le plus difficile est plus amusant pour atteindre son but ? »
« D'accord, je voulais juste voir si ça se déclencherait si on en parlait », rétorqua Fatih, tout en ondulant à droite et à gauche sur la piste sans aucun souci, puisqu'il était dernier.
« Tu as trop souvent pris le départ en tête, il est temps pour toi d'acquérir plus d'expérience en matière de dépassements. De plus, si tu joues bien le jeu et que tu réalises des dépassements impressionnants, cela signifie que tu gagneras cinq points pour chacun d'entre eux, par rapport à un dépassement normal. Plus tu en auras, plus tu auras de points à multiplier. Alors, regarde le bon côté des choses. » Apollo lui donna un autre point de vue.
« À plus tard », dit Fatih, mettant fin à la conversation. Il n'avait pas besoin de le faire ; Apollo était déjà en train de disparaître de son champ de vision alors que Fatih terminait son tour de formation et s'approchait de sa position sur la grille.
Comme d'habitude, dès qu'il s'arrêta, et comme il était le dernier à prendre sa place sur la grille, il se repoussa immédiatement en arrière, décolla ses pneus avant de se concentrer à nouveau sur les feux qui commençaient à s'allumer.
......
« Les feux s'éteignent et c'est parti ! » rugit Süleyman. « Huzeyfa prend un excellent départ, conservant sa position depuis la ligne de départ, mais Jackson réduit l'écart à l'approche du virage ! Huzeyfa, conscient de cela, se déplace pour le couvrir ! Ayşe, derrière eux, a la meilleure vue de tous ! Dans le virage 1, la couverture de Jackson par Huzeyfa fonctionne, car il parvient à conserver sa position, suivi de Jackson, puis d'Ayşe en P3, de Bora Demir en P4 et de Can Öztürk en P5 ! Et regardez ce que nous avons ici ! Selçuk a déjà gagné trois places depuis le départ ! Mais oh mon Dieu, Fatih semble avoir pris un excellent départ ! Il est déjà en P34 au moment où nous arrivons au quatrième virage ! Mais il ne s'arrête pas là ! Il passe en P33 après avoir effectué un dépassement, en prenant la ligne extérieure du virage en épingle à cheveux T4 qui se transforme en ligne intérieure menant au virage en épingle à cheveux T5 ! Un départ parfait pour les trois leaders du championnat ! »