Chapitre 402
Chapitre 402
Chapitre 402 - Week-end de course | Jeudi | Missions du système
Traduction: Moonkissed
{Test radio ?}
{« Fort et clair. »}
Fatih ajusta ses gants ignifugés au moment où Lisa abaissa le double écran devant lui afin qu’il puisse consulter une dernière fois le programme de la séance.
{Nous sommes à cinq minutes du feu vert et du début de notre première séance, alors calme tes nerfs et prépare-toi}, déclara James à la radio en essayant de rassurer Fatih.
Même s’il était assez évident que, des deux, c’était lui le plus nerveux.
Mhhhhh...
Fatih prit une profonde inspiration.
Fwoooo...
Puis il expira lentement.
Alors que ses yeux se concentraient sur l’écran devant lui, il fit apparaître la nouvelle mission qu’il avait reçue au moment même où sa Super Licence lui avait été accordée.
.......
Dès l’instant où il avait obtenu sa Super Licence, le système lui avait immédiatement confié deux missions.
La première était une mission couvrant l’intégralité de la saison.
Mais contrairement aux fois précédentes, où ce genre de mission lui bloquait l’accès à la boutique du système, ce n’était pas le cas cette fois-ci.
[MISSION DE LA SAISON 2021 DE FORMULE 1 : LA GENÈSE]
Tout ce que vous avez accompli au cours de votre vie l’a été avec cette destination en tête. Mais vous ne pouvez pas vous permettre de devenir complaisant, car ce n’est que le début du voyage, rendu possible grâce aux fondations que vous avez bâties tout au long de votre nouvelle vie.
D’autres pourraient considérer comme normal que vos performances soient inférieures aux attentes durant votre saison de rookie, mais pas nous, car nous savons ce dont vous êtes capable.
Il est temps de nous le prouver, à nous ainsi qu’au monde entier.
Objectifs de la mission :
Palier 1 : Obtenir une pole position.
Palier 2 : Monter sur le podium.
Palier 3 : Remporter un Grand Prix.
Palier 4 : Réaliser un Grand Chelem sur un week-end de course (pole position, victoire, meilleur tour et mener chacun des tours de la course).
Palier 5 : Terminer la saison parmi les quatre premiers du classement des pilotes.
Palier 6 : Aider votre équipe à terminer parmi les trois premières.
Palier 7 : Forcer une promotion vers l’équipe principale de Red Bull en cours de saison.
Récompenses :
Récompense pour l’accomplissement du Palier 1 : 100 PS par palier.
Récompense pour l’accomplissement du Palier 2 : 200 PS par palier.
Récompense pour l’accomplissement du Palier 3 : 500 PS par palier.
Récompense pour l’accomplissement du Palier 4 : Multiplicateur de 5X sur les points obtenus pendant le week-end où le palier est accompli.
Récompense pour l’accomplissement du Palier 5 : P4 (multiplicateur 2X), P3 (multiplicateur 3X), P2 (multiplicateur 4X), P1 (multiplicateur 5X) sur l’ensemble des points obtenus pendant la saison.
Récompense pour l’accomplissement du Palier 6 : 10X votre part des points obtenus pour l’équipe.
Récompense pour l’accomplissement du Palier 7 : 5 000 PS.
Les Paliers Cachés seront récompensés séparément en fonction de l’exploit accompli !!!
Ne pas réussir à accomplir au moins l’un de ces paliers entraînera une rétrogradation permanente d’un niveau de votre capacité possédant le rang le plus élevé.
Rien que ça avait suffi à pousser Fatih à prendre une profonde inspiration.
Il savait que le système ne considérait jamais les missions qu’il lui confiait comme impossibles à accomplir.
Et pourtant, il se trouvait dans une voiture qui n’était que l’une des meilleures du milieu de peloton.
La pénalité en cas d’échec total était sévère.
Mais Fatih n’était pas particulièrement inquiet.
Il était convaincu de pouvoir accomplir au moins l’un de ces paliers.
Quant à la seconde mission, il s’agissait d’une mission de course.
Cela faisait très longtemps qu’il n’en avait pas reçu une.
[MISSION DE COURSE : L’ASCENSION DE MONACO (MANCHE 5)]
Vous faites enfin votre premier pas dans votre voyage pour devenir le plus grand de tous les temps.
Mais tous les premiers pas ne se valent pas.
Gravez le vôtre dans l’histoire de la Formule 1.
Objectifs de la mission :
Palier 1 : Participer à toutes les séances du week-end de course (EL1, EL2, EL3, Qualifications, Course).
Palier 2 : Obtenir une place parmi les cinq premiers sur la grille lors des qualifications.
Palier 3 : Réaliser le meilleur tour du Grand Prix.
Palier 4 : Terminer la course dans les points (Top 10).
Palier 5 : Devenir Pilote du Jour (récompense officielle de la diffusion mondiale).
Récompenses :
Récompense pour l’accomplissement du Palier 1 : 50 PS.
Récompense pour l’accomplissement du Palier 2 : P1 (50 PS), P2 (40 PS), P3 (30 PS), P4 (20 PS), P5 (10 PS).
Récompense pour l’accomplissement du Palier 3 : 50 PS.
Récompense pour l’accomplissement du Palier 4 : Un nombre de PS équivalant à 5X les points du Championnat du monde obtenus pendant la course.
Récompense pour l’accomplissement du Palier 5 : 50 PS.
Les Paliers Cachés seront récompensés séparément en fonction de l’exploit accompli.
Récompenses supplémentaires :
Dépassement propre sur une voiture du milieu de peloton : +10 PS.
Dépassement brillant sur une monoplace d’une équipe de pointe (RBR/Mercedes) : 25 PS.
Défense standard réussie (par tour) : 10 PS.
Résistance défensive brillante (3 tours ou plus face à une voiture plus rapide) : 50 PS.
Week-end de débuts parfait en F1 (tous les paliers accomplis et performance constamment dominante) : 500 PS supplémentaires.
Pénalité : Abandon définitif provoqué par une erreur de pilotage non forcée ou échec du Palier 4 lors de votre week-end de débuts : -500 PS et verrouillage de la capacité [ZONE] pendant 3 manches.
En découvrant la mission du week-end, Fatih s’était demandé quels pouvaient bien être les exploits cachés.
Mais il avait rapidement abandonné cette réflexion.
Il ignorait quels seraient les critères exacts du système.
Tout ce qu’il savait, c’était que s’il accomplissait quelque chose d’unique, il y avait de fortes chances pour que le système le considère comme un exploit caché.
......
{Cinquante secondes avant le feu vert}, annonça de nouveau James à la radio.
Sa voix ramena Fatih à la réalité et détourna son attention de la mission du système pour la reporter sur l’écran placé devant lui.
{Je suis prêt}, répondit Fatih à la radio.
Un mécanicien releva alors l’écran et le remit dans son emplacement de rangement.
Lisa se tenait désormais devant lui, à la sortie du garage.
Elle marcha à reculons tout en regardant dans les deux directions avant d’adresser un pouce levé à Fatih.
La voie était libre.
Il pouvait sortir.
Fatih abaissa sa visière, embraya et quitta le garage pour s’engager dans l’étroite voie des stands.
Il se dirigea vers la sortie des stands avant de s’immobiliser à une courte distance de la ligne du limiteur.
Les feux étaient toujours rouges.
Il n’avait donc pas encore l’autorisation de rejoindre la piste.
Fatih était le premier pilote à avoir quitté son garage.
Il se retrouva ainsi seul pendant quelques secondes avant qu’une Aston Martin ne vienne finalement se placer derrière lui pour attendre à son tour.
Quelques secondes plus tard, les feux passèrent enfin au vert.
La première séance d’essais libres du week-end venait officiellement de commencer.
Sans perdre une seconde, Fatih accéléra de nouveau et quitta la voie des stands.
Il resta sur la droite de la ligne blanche en arrivant au virage 1, puis n’enfonça complètement l’accélérateur qu’à la sortie du virage 2, là où la ligne de sortie des stands prenait fin.
À partir de cet instant, il était officiellement considéré comme ayant rejoint la piste, qui était sous régime de drapeau vert.
Il y était enfin.
Et Fatih n’avait aucune intention de perdre trop de temps à apprendre le circuit.
Parce qu’il était convaincu de connaître cette piste encore mieux que Charles, qui était pourtant né et avait grandi à Monaco.