Chapitre 400
Chapitre 400
Chapitre 400 - Mercredi | Journée médias IV
Traduction: Moonkissed
« Ça fait combien de temps qu’ils te suivent ? » demanda Max en échangeant un coup de poing avec Fatih dans le hall près de la salle où devait se tenir la conférence de presse de la FIA.
Il désigna du doigt le caméraman et le perchman qui marchaient derrière Fatih, tous deux vêtus de gilets sur lesquels était clairement inscrit :
« Netflix : Drive to Survive ».
« Depuis la présentation de la voiture », répondit Fatih.
Tous les deux s’adossèrent au mur pour ne pas bloquer le couloir et continuèrent à discuter comme si l’équipe de tournage n’était même pas là.
Ils étaient déjà habitués à la présence constante de caméras partout où ils allaient.
« Depuis aussi longtemps ? Ça pourrait être un mal pour un bien, quand on pense à tout ce qui t’attend maintenant que t’es là », répondit Max avec un petit rire.
Il savait parfaitement à quel point lui-même avait attiré l’attention lors de ses débuts.
Et depuis cette époque, la Formule 1 avait énormément gagné en popularité.
Ce qui signifiait que Fatih allait probablement subir une attention plusieurs fois supérieure à celle qu’il avait lui-même connue.
« J’espère. »
« Et ce week-end, c’est vraiment pas celui que j’aurais choisi pour faire mes débuts », ajouta Max en désignant du menton la porte vitrée derrière laquelle se trouvait une foule impressionnante.
Même si la Formule 1 était devenue extrêmement populaire, aucune course n’attirait jamais autant d’attention que le Grand Prix de Monaco, notamment en raison du nombre de personnes fortunées concentrées dans un espace aussi réduit.
« C’est toi que je dois remercier pour ça. Sinon, j’en serais déjà à ma cinquième course et je serais habitué à la F1 », répondit sarcastiquement Fatih.
Tous les deux éclatèrent de rire.
Ils savaient parfaitement pourquoi Fatih avait dû attendre d’avoir dix-huit ans.
C’était précisément à cause des règles mises en place après les débuts de Verstappen en Formule 1 à seulement dix-sept ans.
« Pour cette réclamation, tu peux aller voir Helmut... » répondit Max.
Leur échange léger continua ainsi pendant environ cinq minutes avant que Gasly n’arrive enfin, visiblement pressé.
Il réajusta rapidement ses cheveux avant de remettre la casquette de l’équipe sur sa tête.
« Désolé, mes interviews ont duré plus longtemps que prévu », déclara Gasly en échangeant un coup de poing avec Fatih puis Max.
« Aucun problème », répondit Fatih en français.
C’était la première fois qu’il retrouvait Gasly depuis leur dernière rencontre pendant les essais de Bahreïn.
Ils discutèrent pendant environ une minute avant qu’on ne les fasse entrer dans la salle de conférence de presse.
À l’instant où Fatih y posa le pied, il ne put s’empêcher de prendre une profonde inspiration devant le nombre de journalistes présents.
Il lui fallut quelques secondes pour s’y habituer avant de se diriger vers la chaise du milieu, la seule encore libre après que Gasly et Max eurent choisi les leurs.
Fatih observa la chaise pendant un instant.
Il réalisa une nouvelle fois que sa présence commençait déjà à modifier la chronologie qu’il connaissait.
Normalement, cette conférence de presse n’aurait pas dû avoir lieu avant la séance de qualifications et la course.
Mais son arrivée avait entraîné l’ajout d’une conférence supplémentaire.
Après une seconde de réflexion, il se retourna simplement et s’assit avant de jeter un coup d’œil au microphone placé à sa droite.
« T’as intérêt à t’y habituer », lui glissa Max en se penchant dans sa direction.
Puis le représentant de la FIA lança officiellement la conférence.
........
« La composition de cette conférence est particulièrement intéressante en raison de vos parcours respectifs et de la manière dont vos histoires s’entrecroisent.
Max, vous êtes deuxième au championnat et vous disposez d’une voiture extrêmement compétitive.
Pierre, vous êtes actuellement sur l’une de vos meilleures séries de performances et vous pilotez une voiture capable de se battre tout en haut du groupe des “meilleurs des autres”. Et vous accueillez désormais un nouveau coéquipier alors que nous ne sommes qu’à la cinquième manche de la saison.
Fatih, vous faites vos débuts.
En commençant par Max et en terminant par Fatih : que représente précisément ce Grand Prix de Monaco pour chacun d’entre vous à ce stade exact de la saison ? » demanda un journaliste de Sky Sports F1.
« Pour moi, c’est simple. Sur certains circuits, nous avons eu la voiture la plus rapide, et sur d’autres, Mercedes a été plus rapide. Le championnat est très serré. Hamilton est devant et nous devons réduire cet écart.
« Monaco est un circuit où, historiquement, les choses ne se sont pas toujours parfaitement passées pour moi. Je veux donc changer ça ce week-end et marquer le maximum de points », répondit Max pendant une trentaine de secondes.
Gasly prit ensuite la parole.
« Pour moi, c’est une occasion de réussir enfin à nous installer entre Ferrari et McLaren au championnat des constructeurs... »
Puis vint finalement le tour de Fatih.
« Ce sera ma toute première course. Et faire mes débuts dans un endroit aussi historique est aussi excitant qu’effrayant. Mais je suis heureux que ma première course ait lieu sur un circuit aussi chargé d’histoire. »
Comme aucun ordre précis n’avait été établi pour les questions et que leur attribution dépendait entièrement du représentant de la FIA, les journalistes ne prirent pas de gants lorsqu’ils obtinrent la parole.
Ils posèrent immédiatement les questions qu’ils avaient préparées, sans chercher à ménager le nouveau venu.
« Red Bull a publiquement décrit Fatih comme un “talent générationnel” avant même qu’il n’ait disputé la moindre course de Formule 1.
Max, des termes similaires avaient été employés à votre sujet lorsque vous avez débuté à dix-sept ans. Maintenant que vous avez vu les images d’Istanbul ainsi que les données des essais de présaison, qu’est-ce qui vous a précisément impressionné ou surpris dans ce que vous avez vu ? »
La question venait d’un journaliste de TRT qui s’exprimait en anglais avec un fort accent turc.
« Écoutez, j’essaie de ne pas accorder trop d’importance aux essais ou aux événements ponctuels, parce que la véritable compétition est toujours différente.
Mais sa régularité sur son long relais était impressionnante. N’importe qui peut faire deux ou trois tours rapides. En faire cinquante-sept avec un tel niveau de régularité et de telles données pneumatiques, c’est pas quelque chose qu’on voit tous les jours.
Quant à savoir pourquoi ils disent qu’il est talentueux, je pense que sa carrière en monoplace suffit à répondre à cette question. »
Après Max, Gasly reçut lui aussi une question, à laquelle il répondit de la manière la plus vague possible.
Puis ce fut finalement au tour de Fatih.
« Vous êtes la personne la plus jeune autour de cette table. Vous faites vos débuts sur le circuit le plus impitoyable du calendrier. Et vous remplacez un pilote qui a marqué des points lors de chacune des courses disputées cette saison.
Qu’est-ce qui vous donne précisément la certitude que c’est le bon moment et le bon endroit pour faire vos débuts ? »
« Je savais depuis l’année dernière à quel moment et à quel endroit j’allais probablement faire mes débuts.
Connaissant la difficulté de ce circuit, j’ai donc commencé dès cette époque à m’y préparer dans le simulateur.
Alors, même si je n’ai encore parcouru absolument aucun tour au volant de ces voitures, je suis convaincu que c’est le bon moment et le bon endroit pour commencer ma carrière en Formule 1. »
Sa réponse provoqua quelques murmures dans la salle avant que le journaliste suivant ne dirige sa question à la fois vers Fatih et Gasly.
« Pierre, vous avez remporté une course de Formule 1. Fatih, lui, n’en a encore terminé aucune.
Pourtant, la sécurité de votre baquet dépend en partie de vos performances par rapport aux siennes.
Comment définissez-vous ce que serait un week-end réussi pour vous ? Et Fatih, même question dans l’autre sens : comment définissez-vous la réussite par rapport à votre coéquipier ? »
(Sérieusement ?)
Ce fut la première pensée qui traversa l’esprit de Fatih en entendant la question.
Il comprenait parfaitement ce que le journaliste sous-entendait.
Mais s’il avait lui-même été celui qui posait les questions, il aurait probablement évité celle-là.
C’était peut-être précisément pour cette raison qu’il était pilote et non journaliste.
Il n’aurait jamais eu le cœur de poser une question aussi gênante.
Gasly resta silencieux pendant un instant.
La question venait de frapper exactement là où ça faisait mal.
Il avait survécu à la première élimination en réalisant de meilleures performances que Tsunoda pendant les quatre premières manches de la saison.
Mais cela ne signifiait pas pour autant que son baquet était garanti jusqu’à la fin de l’année.
Tout dépendrait de ses performances par rapport à celles de Fatih.
À cet instant, chez AlphaTauri, une seule personne avait la garantie de conserver son baquet jusqu’à la fin de la saison.
Fatih.
Un rookie qui n’avait encore disputé absolument aucune course de Formule 1.
Et cela révélait très clairement la hiérarchie qui existait au sein de Red Bull.
Malgré le fait qu’il n’ait encore jamais pris le départ d’un seul Grand Prix, Fatih y occupait déjà une place particulièrement élevée.