Week End De Course Samedi Crise éVitéE

Chapitre 37 - Week-end de course | Samedi | Crise évitée

Traduction: Moonkissed

« Alors qu'il sort du dernier virage et franchit la ligne d'arrivée... IL ÉGALISE LE TEMPS DE FATIH... ET LE DÉPASSE ! SELÇUK PREND LA POLE PROVISOIRE ! OH MON DIEU, QU'EST-CE QUI L'A PRIS ?! » s'écria le commentateur principal dans les haut-parleurs alors que le kart de Selçuk franchissait la ligne d'arrivée lors de son dernier tour de qualification, à seulement trente secondes de la fin de la session du groupe A.

« Il semblait absolument intrépide sur cette piste », reprit Zakir, la voix pleine d'admiration. « C'était comme s'il ne se souciait pas ou même n'envisageait pas ce qui se passerait en cas d'échec. Cette option ne semblait tout simplement pas exister dans son esprit. Je ne sais pas ce qui lui a donné ce dernier élan, mais il a finalement réussi à battre le temps de Fatih et à prendre la tête. » Son explication ne dura cependant pas longtemps, car Jackson approchait maintenant du redoutable triple virage en épingle à cheveux, obligeant le commentateur principal à reprendre immédiatement la parole.

« Nous voyons Jackson s'approcher de la partie la plus difficile du circuit, celle où Fatih a pris le plus d'avance sur tous les autres pilotes, et seul Selçuk a réussi à le rattraper ! Va-t-il trouver la vitesse nécessaire ou va-t-il rencontrer les mêmes problèmes qu'auparavant ? Il freine fortement, prend le virage en épingle à gauche T5. se dirige vers le milieu de la piste, reste un instant avant de se déporter sur la droite. Il lève légèrement le pied avant de revenir en puissance dans le virage en épingle à droite T6... il le fait presque parfaitement ! Il atteint l'apex tardivement et laisse l'élan du kart le porter de l'autre côté de la piste ! Va-t-il freiner pour le T7 ? Non, il ne le fait pas ! Il lève le pied et fonce ! Et contrairement à ses précédentes tentatives, cette fois-ci, il réussit ! Il parvient à prendre le virage à droite T7 en levant simplement le pied et sans freiner ! Il prend un large virage à droite, entre tardivement, atteint le point de corde tardivement tout en reprenant déjà de la vitesse, et fonce vers le virage T9, qu'il négocie à fond ! Il se précipite dans le virage T10, freine fortement pour le virage à gauche, lève le pied pour le virage T11, et accélère une dernière fois en passant le virage T12 à fond ! Et améliore-t-il son temps ? OUI ! MAIS PAS ASSEZ POUR ÉGALER SELÇUK ! Il est toujours assez rapide pour se hisser à la deuxième place provisoire ! Mais cela va-t-il durer ? Ou Fatih, qui commence son propre tour de qualification avec seulement trois secondes restantes au chronomètre, va-t-il améliorer son temps maintenant que la piste a évolué ? ZAKIR, RACONTE-NOUS TOUT ! »

« Il a parfaitement calculé son coup », commence Zakir, sa voix calme contrastant avec la frénésie ambiante. « Il s'est assuré que personne ne se trouve immédiatement devant lui, mais aussi que personne ne se trouve derrière lui pour profiter de l'évolution de la piste pour son propre tour. Il bénéficie désormais des meilleures conditions de piste possibles pour cette séance de qualification du groupe A. Mais c'est une arme à double tranchant. À ce stade, il ne peut se permettre la moindre erreur, sinon il prendra le départ des manches depuis une position bien moins favorable. Il bénéficie des meilleures conditions de piste, mais aussi d'une pression maximale. »

Pendant que Zakir parlait, Fatih, qui avait pris le raccourci, approchait déjà la vitesse maximale du kart lorsqu'il a franchi la ligne de départ pour entamer son dernier tour de qualification, décisif.

« Il freine plus tard que lors de tous ses tours précédents ! Plus tard que n'importe qui d'autre aujourd'hui ! Et il réussit là où Selçuk avait échoué pendant la séance d'essais libres ! »

Zakir rugit, incapable de se contenir. « Pour le T2, il n'a pas besoin de freiner, il suffit de lever le pied tout en conservant la vitesse maximale possible, et il le fait parfaitement avant de remettre les gaz, prenant les T3 et T4 comme s'ils n'existaient même pas ! Il continue à prendre de la vitesse, gardant un œil sur son point de freinage pour le T5... et il est déjà plus rapide que n'importe qui dans le secteur 1 d'un dixième de seconde ! Comme s'il était un chasseur expérimenté qui a fait cela des milliers de fois, il montre une fois de plus pourquoi il est le meilleur de ce championnat ! Il commence le secteur deux en freinant plus tard que toutes ses précédentes tentatives, mais au lieu de freiner fortement, il freine en virage, provoquant un dérapage intentionnel et momentané ! Cela lui permet d'entrer à une vitesse plus élevée, et une vitesse d'entrée plus élevée signifie une vitesse de sortie plus élevée ! Il s'engouffre dans la courte ligne droite T6, lève légèrement le pied dans T7, élargit sa trajectoire sur le côté gauche de la piste avant de revenir à droite, lève légèrement le pied, entre tardivement dans T8 pour viser un apex tardif... et il illumine le secteur deux en violet avec deux dixièmes de seconde d'avance ! Il reprend déjà de la puissance à la sortie et prend T9 à fond ! Il le fait avec plus de vitesse que lors de ses sessions précédentes alors qu'il se précipite vers le virage T10 ! Il commence à tourner avant de freiner, n'appuyant sur les freins que lorsque le kart est déjà en train de tourner... Ooh, il dérape un instant ! Il se rattrape incroyablement vite, mais est contraint de freiner dans le virage T11 pour reprendre le contrôle alors qu'il se précipite vers le virage T12 !

Le commentateur principal a immédiatement pris le relais, la voix brisée par l'incrédulité. « CETTE ERREUR LUI A-T-ELLE COÛTÉ LA VICTOIRE ? NON ! IL RETROUVE SA POSITION INITIALE ! LA POLE POSITION ! ET IL BAT LE RECORD DU TOUR DE QUALIFICATION DU CIRCUIT DE DEUX DIXIÈMES DE SECONDE, MALGRÉ SON ERREUR DANS LE DERNIER SECTEUR ! »

[P1 - Fatih Y. - 01:20.213]

Le temps s'est affiché à l'écran lorsque Fatih a franchi la ligne d'arrivée, dernier à avoir réalisé un temps au dernier tour de la séance de qualification.

« Le groupe A a été à la hauteur de son potentiel en tant que « groupe de la mort » ! » a déclaré Zakir, la voix pleine d'admiration, tandis que l'écran montrait Fatih effectuant son tour de décélération. « Je n'arrive pas à croire que le karting à ce niveau puisse être aussi passionnant. » Il remarqua que Fatih conduisait comme s'il était toujours en course, sans lever le poing ni faire aucun autre geste de célébration.

.........

« Qu'est-ce qui lui a pris ? Est-ce qu'il essaie de nous tuer ou quoi ? » Telles étaient les pensées qui traversaient l'esprit de Fatih au moment où il terminait son dernier tour, se souvenant de la façon dont Selçuk avait conduit avec une insouciance frisant la folie.

« Tu te plains d'avoir un concurrent à ta hauteur qui t'oblige à te concentrer pleinement ? » La tête d'Apollo apparut devant lui, son corps ayant traversé celui de Fatih par l'arrière.

« Non, pas ça », rétorqua Fatih intérieurement.

« Mais sa façon de conduire n'est pas celle d'une personne sensée. À n'importe quel moment pendant ce tour de qualification, s'il avait heurté un seul Caillou, il aurait fait un tonneau. Il aurait été éliminé de la session et aurait pris le départ en queue de peloton pour les manches. »

« Pour lui, c'est la seule façon de te rivaliser », dit Apollo d'un ton naturel, sans aucun reproche.

« Alors, fais preuve de respect et continue à faire de ton mieux. La complaisance tue le talent. Sois reconnaissant d'avoir deux personnes qui te poussent à rester vigilant. » Il savait que Fatih n'avait pas relâché ses efforts un seul instant ; la seule raison pour laquelle ses temps au tour précédents avaient été dépassés était qu'il avait été gêné par des pilotes plus jeunes qui ne savaient pas encore comment positionner leur kart pour ne pas gêner un pilote en plein tour rapide.

« Je m'inquiète juste pour sa sécurité », répondit Fatih en entrant dans la voie des stands, les yeux rivés sur Selçuk et Jackson, qui faisaient déjà la queue pour la pesée d'après-course. « Son accident n'aiderait personne. »