Chapitre 314
Chapitre 314 - Week-end de course | Dimanche | Course III (4)
Traduction: Moonkissed
« Il ne lui aura fallu qu’un seul secteur pour combler l’écart, mais au lieu de tenter immédiatement un dépassement, il prend son temps derrière Tonteri jusqu’à Clearways Straight, la ligne droite menant au dernier virage.
Il feinte une attaque à l’intérieur !
Tonteri se décale pour fermer la porte, mais Fatih passe aussitôt sur la trajectoire extérieure, où il bénéficie d’une meilleure adhérence puisque cette partie de la piste se trouve hors de la trajectoire habituelle.
Ils débouchent côte à côte dans la ligne droite de départ-arrivée !
Fatih à gauche, Tonteri à droite, tous deux cherchant à raccourcir au maximum la distance à parcourir !
On dirait que nous allons encore assister à une bataille de nerfs pour savoir lequel des deux osera freiner le plus tard ! Une bataille que Fatih a déjà livrée et remportée à deux reprises au cours des tours précédents !
ET ILS FREINENT TOUS LES DEUX AU MÊME MOMENT !
ILS TOURNENT EN MÊME TEMPS !
TONTERI POSSÈDE LA TRAJECTOIRE INTÉRIEURE ET FORCE FATIH À RESTER À L’EXTÉRIEUR TOUT EN L’EMPÊCHANT DE RECOUPER !
IL PARVIENT AINSI À RESSORTIR DU VIRAGE DEVANT FATIH AVEC UN MEILLEUR ÉLAN !
ILS DESCENDENT MAINTENANT VERS L’ÉPINGLE DU VIRAGE DEUX !
TONTERI TENTE DE RESSERRER SA TRAJECTOIRE POUR POUVOIR REMETTRE LES GAZ PLUUUUUUUUUUUUS TÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔT...
ET IL PERD LE CONTRÔLE !
IL PART EN TÊTE-À-QUEUE ET FATI— »
Les commentaires furent instantanément noyés sous les hurlements de la foule.
Les spectateurs présents sur le circuit venaient de voir Tonteri perdre le contrôle de sa monoplace et partir en survirage, effectuant un tête-à-queue complet alors que Fatih ne se trouvait qu’à quelques mètres derrière lui.
Pour beaucoup, c’était terminé.
Ils ne voyaient absolument aucun moyen pour Fatih d’éviter l’accident.
Quelle que soit la manœuvre qu’il tenterait, sa voiture n’aurait tout simplement pas le temps de réagir suffisamment vite pour que cela change quoi que ce soit.
Pourtant, ce qu’ils virent l’instant suivant dépassa tout ce qu’ils auraient pu imaginer.
La monoplace de Fatih sembla elle aussi perdre l’arrière.
Elle commença à pivoter, donnant pendant une fraction de seconde l’impression qu’elle allait percuter celle de Tonteri.
Mais au lieu de ça...
Elle se mit à glisser latéralement.
Le point de pivot de la voiture passa des roues avant aux roues arrière, lui permettant d’effectuer une rotation complète de 360 degrés, mais en terminant sur une trajectoire différente de celle qu’elle aurait suivie lors d’un simple tête-à-queue.
Et sans perdre une seconde, Fatih remit les gaz.
Il reprit immédiatement sa poursuite.
Il n’avait perdu que deux secondes sur Jack Doohan.
..........
Toute la séquence s’était déroulée si rapidement que les réactions mirent quelques instants à venir.
Et lorsqu’elles arrivèrent enfin, Fatih avait déjà repris sa course tandis que Tonteri était toujours immobilisé, tentant de sortir du mode anti-calage et de réengager la première vitesse.
Quelques instants plus tard, un drapeau jaune fut déployé dans cette portion du circuit.
Hauger eut juste le temps de dépasser Tonteri avant cela.
« OOOOHHHH MON DIEU ! C’ÉTAIT QUOI, ÇA ?!
IL FAUT ABSOLUMENT REVOIR ÇA !
PARCE QUE MAINTENANT, JE VEUX SAVOIR SI C’ÉTAIT DE LA CHANCE OU SI C’ÉTAIT VOLONTAIRE !
ET SI C’ÉTAIT VOLONTAIRE, C’EST COMPLÈTEMENT FOU ! » hurla Justin à pleins poumons une fois qu’il eut enfin assimilé ce qu’il venait de voir.
Comme pour exaucer son souhait, le réalisateur lança immédiatement le ralenti.
Les images reprirent toute la séquence depuis le moment où Fatih était resté derrière Tonteri après le premier virage jusqu’à leur arrivée à l’épingle.
Au moment précis où Tonteri commença à partir en tête-à-queue, la vidéo passa au ralenti afin de permettre aux spectateurs d’observer chaque détail.
« Wooooooooooooooooow... »
Ce fut tout ce que Brad réussit à dire.
Il regardait la monoplace de Fatih pivoter.
Au début de la rotation, les roues avant servaient de point de pivot.
Puis, à mi-chemin, le point de pivot se déplaça brièvement vers les roues arrière.
La voiture se mit alors à reculer tandis que les roues arrière continuaient de servir de pivot, laissant l’avant glisser jusqu’à ce que la monoplace se retrouve de nouveau orientée dans la bonne direction.
Afin de ne pas laisser tout le monde se demander comment une telle chose avait été possible, la réalisation changea une nouvelle fois d’image.
Cette fois, elle montra la caméra embarquée de Fatih.
Et pour compléter le tout, sa télémétrie fut superposée à l’écran afin de montrer précisément comment il avait réalisé cette manœuvre.
Les images montrèrent Fatih approcher de l’épingle à faible distance de Tonteri.
Puis Tonteri perdit brutalement le contrôle.
Sa monoplace partit en survirage et commença une rotation à 180 degrés.
Alors que la voiture devant lui était encore en train de pivoter, Fatih réagit presque entièrement par instinct.
Il braqua immédiatement le volant à fond vers la droite tout en relâchant les freins et en écrasant l’accélérateur.
Cela déstabilisa instantanément sa monoplace, qui était déjà en train de tourner.
L’arrière décrocha.
Fatih contre-braqua aussitôt à fond dans la direction opposée tout en appliquant environ 30 % de pression sur les freins.
Il maintint cette pression jusqu’à ce que la voiture ait effectué une rotation d’environ 90 degrés.
Ce ne fut qu’à cet instant qu’il relâcha les freins, qui avaient bloqué les roues et accentué la glissade.
Son pied quitta alors la pédale de frein pour venir enfoncer l’embrayage.
Les roues arrière purent ainsi tourner librement.
Grâce à cette manœuvre, l’élan de la glissade, qui se poursuivit jusqu’à environ 125 degrés de rotation, déplaça le point de pivot des roues avant vers les roues arrière, désormais capables de tourner librement dans n’importe quelle direction.
Avec le transfert du point de pivot vers l’arrière, les roues purent tourner en sens inverse.
Ce furent alors les roues avant qui commencèrent à glisser tandis que l’élan de la rotation diminuait progressivement.
Et pendant que l’arrière servait désormais de pivot, Fatih rétrogradait également jusqu’en deuxième vitesse tout en faisant monter le moteur jusqu’au régime optimal.
Il synchronisa le tout à la perfection.
Au moment exact où sa monoplace se retrouva orientée dans la bonne direction...
Il relâcha l’embrayage.
Et repartit immédiatement.
Toute la séquence n’avait duré que deux secondes.
« Je peux affirmer avec certitude que le début de sa réaction était instinctif, mais toutes les actions qui ont suivi ont été effectuées pour une raison bien précise, déclara finalement Brad d’une voix beaucoup plus calme, brisant le silence qui s’était installé entre eux.
Et j’ai énormément de mal à imaginer quelqu’un réagir aussi rapidement à une situation aussi particulière, puis trouver une telle solution alors que tout se déroule en un laps de temps aussi court. »
Les deux commentateurs s’étaient mentalement placés dans la situation de Fatih.
Ils avaient essayé d’imaginer ce qu’ils auraient fait avec aussi peu de temps pour réagir.
Et ils étaient tous arrivés à la même conclusion.
Ils auraient percuté Tonteri à coup sûr.
Pendant qu’ils regardaient encore le ralenti, désormais capables de comprendre exactement chacune des actions de Fatih, la course, elle, continuait.
Fatih rattrapa Jack Doohan.
Son coéquipier ne lui opposa aucune résistance et le laissa passer.
À la fin du quatrième tour, Fatih venait donc de s’emparer de la P4.
Il menait désormais le trio de Team Arden.
Juste derrière lui se trouvaient Jack Doohan en P5...
...et Dennis Hauger en P6.