Chapitre 313
Chapitre 313 - Week-end de course | Dimanche | Course III (3)
Traduction: Moonkissed
{À quelle position se trouve Jewiss ?}
{Actuellement en P3.}
{D’accord. Continue de me tenir au courant s’il gagne des positions.}
{Je le ferai. Il nous reste encore onze tours, donc nous avons le temps.}
{Combien de temps avant qu’ils aient fini de dégager tout ça ?} demanda-t-il alors qu’ils entamaient le deuxième tour derrière la voiture de sécurité, passant devant la monoplace immobilisée au premier virage.
{La course devrait reprendre à la fin de ce tour,} répondit James en se basant sur les informations qu’ils recevaient en temps réel de leur observateur placé au premier virage.
Avec cette dernière information, Fatih reporta toute son attention sur les voitures devant lui.
Elles zigzaguaient sans arrêt de gauche à droite, tentant de conserver autant de chaleur que possible dans leurs pneus.
Entre l’eau de pluie et la faible vitesse imposée par la voiture de sécurité, les pneus comme les freins perdaient constamment leur température.
Fatih, en revanche, apparaissait à l’écran comme la seule voiture calme au milieu de toutes celles qui zigzaguaient.
Au lieu de se balancer de gauche à droite, il gardait les pieds simultanément sur le frein et l’accélérateur.
La friction générée dans les freins produisait continuellement de la chaleur, ce qui lui permettait non seulement de maintenir ses freins à température, mais aussi de réchauffer ses pneus grâce à la chaleur qu’ils dégageaient.
Cette méthode avait toutefois ses inconvénients.
C’était d’ailleurs pour cette raison que beaucoup de pilotes ne l’utilisaient pas pour chauffer leurs pneus : la quantité de chaleur produite était dérisoire comparée à celle générée en zigzaguant.
Mais pour Fatih, c’était la meilleure option.
En fonction de la pression qu’il appliquait sur les freins et de sa vitesse, il pouvait ajuster en temps réel la quantité de chaleur générée sans bloquer les roues.
Une précision que les autres pilotes étaient incapables d’égaler.
.............
{Où est Fatih ?} demanda Jewiss en zigzaguant de gauche à droite depuis sa P3.
Il était plutôt satisfait de sa situation.
Il savait qu’il lui suffisait de conserver cette position, ou d’en gagner une, pour garantir son titre de champion.
{P8.}
{Quoi ? Il a déjà gagné autant de places en si peu de temps ?}
{Il a pris un bon départ. Ne t’en préoccupe pas et concentre-toi sur ta course. Vous ne disputez pas la même course, alors ne t’inquiète pas de savoir où il se trouve,} répondit son ingénieur.
Il essayait de pousser Jewiss à se concentrer uniquement sur sa propre course puisqu’il occupait déjà une position qui lui garantissait le championnat s’il parvenait simplement à ne pas commettre d’erreur.
Mais connaissant la mentalité de son pilote, il savait que ce ne serait pas facile.
C’était pourquoi il n’avait cessé de lui répéter la même chose depuis le briefing d’avant-course.
Il venait encore de le faire.
Et il comptait continuer jusqu’au drapeau à damier.
{Continue quand même de me donner sa position, comme ça je saurai si je peux attaquer davantage ou non,} répondit Jewiss, ignorant complètement ses paroles puisqu’il les avait déjà entendues suffisamment de fois.
{Je le ferai,} répondit son ingénieur de course, sans avoir la moindre intention de réellement le faire.
{Et les deux autres ?} demanda-t-il en parlant de ses coéquipiers.
Selon leur stratégie, si l’un d’eux se retrouvait avec Fatih derrière lui, il devait le ralentir, le retarder et lui faire perdre autant de temps que possible.
{Alvarez est P7 et Tonteri P5.}
En apprenant que ses deux coéquipiers se trouvaient toujours devant Fatih, dont l’un juste devant lui, Jewiss ne put retenir son enthousiasme.
{HAHAHAHA !}
Ce fut sa seule réponse à la radio.
Cela suffisait amplement.
.............
« Et la voiture de sécurité rentrera aux stands à la fin de ce tour maintenant que la monoplace immobilisée a été dégagée !
La course reprendra donc à la fin de ce tour.
Johnathan Hoggard prend désormais le relais de la voiture de sécurité en tant que meneur et contrôle le rythme de l’intégralité du peloton jusqu’au moment où il décidera de relancer la course.
Il possède tous les avantages jusqu’à la ligne de départ-arrivée, puisque les dépassements ne seront autorisés qu’une fois celle-ci franchie.
Et sachant cela, il ralentit le peloton jusqu’à presque l’immobiliser !
Il laisse la voiture de sécurité prendre de l’avance avant de repartir lentement, zigzaguant de gauche à droite pour générer autant de chaleur que possible dans ses pneus.
Ils arrivent maintenant dans Stirling Bend...
ET C’EST LÀ OÙ PERSONNE NE S’Y ATTENDAIT QU’IL ACCÉLÈRE !
HOGGARD RELANCE LA COURSE ET PREND PASMA ET JEWISS PAR SURPRISE !
IL CREUSE IMMÉDIATEMENT UN ÉCART AVANT MÊME QU’ILS PUISSENT RÉAGIR !
ET LORSQU’ILS TENTENT DE LE SUIVRE...
LEURS ROUES PATINENT !
HOGGARD PROFITE MAINTENANT DE CET ÉCART PENDANT TOUTE LA LIGNE DROITE !
IL LE CONSERVE JUSQU’AU DERNIER VIRAGE, PUIS DANS TOUTE LA LIGNE DROITE DE DÉPART-ARRIVÉE !
ET IL FRANCHIT LA BOUCLE DE CHRONOMÉTRAGE POUR ENTAMER LE TOUR SUIVANT !
FATIH, DE SON CÔTÉ, ROULE TELLEMENT PRÈS D’ALVAREZ QU’IL POURRAIT COMPTER LES BOULONS DE SA BOÎTE DE VITESSES !
LA SEULE CHOSE QUI L’EMPÊCHE DE DÉPASSER, C’EST QU’ILS N’ONT PAS ENCORE FRANCHI LA BOUCLE DE CHRONOMÉTRAGE !
ILS ENTRENT DANS LA LIGNE DROITE DE DÉPART-ARRIVÉE !
FATIH RESTE DANS L’ASPIRATION D’ALVAREZ...
ET IL SE DÉCALE EXACTEMENT AU MOMENT OÙ ILS FRANCHISSENT LA LIGNE !
ILS SONT MAINTENANT CÔTE À CÔTE DANS LA LIGNE DROITE !
LEQUEL DES DEUX AURA LE COURAGE DE FREINER LE PLUS TARD ?!
C’EST FATIH QUI FREINE LE PREMIER !
ALVAREZ FREINE ENFIN À SON TOUR...
MAIS IL NE LUI RESTE PLUS ASSEZ DE DISTANCE !
IL BLOQUE SES ROUES !
ALVAREZ TIRE TOUT DROIT, ET FATIH SE GLISSE DERRIÈRE SA VOITURE EN DÉRAPAGE POUR PLONGER DANS LE VIRAGE !
IL PREND LA POSITION !
FATIH EST DÉSORMAIS P7 !
ET IL PART IMMÉDIATEMENT À LA POURSUITE DE LA P6, OCCUPÉE PAR SON PROPRE COÉQUIPIER, HAUGER, QUI SE TROUVE À QUELQUES LONGUEURS DEVANT LUI À L’APPROCHE DE L’ÉPINGLE DU VIRAGE DEUX, Druids Bend ! »
Au milieu des commentaires surexcités de Justin, la communication radio entre Hauger et son ingénieur fut diffusée.
{Fatih est derrière toi. Ne le ralentissons pas.}
{On fera ça dans la prochaine ligne droite,} répondit Hauger.
{Merci.}
« Et au moment même où nous entendons ça, Hauger quitte la trajectoire idéale dans Cooper Straight !
Fatih passe !
IL EST MAINTENANT P6 !
Et il prend cette position avant même d’arriver sur la longue ligne droite !
La situation devient particulièrement intéressante, car les deux dernières positions qu’il vient de gagner impliquaient soit son propre coéquipier, soit celui de Jewiss.
Et devinez quoi ?
Les deux prochaines sont exactement dans la même configuration !
Fatih poursuit désormais Paavo Tonteri en P5, tandis que son coéquipier Jack Doohan occupe la P4 !
Cela signifie qu’il n’a réellement besoin de dépasser qu’un seul adversaire en piste pour, à terme, gagner deux positions !
La chasse continue ! »
{Écart ?}
{3,2 secondes.}