Chapitre 310
Chapitre 310 - Week-end de course | Dimanche | Course II, Un pari II
Traduction: Moonkissed
« Je dois bien te l’accorder. Il pilote avec une agressivité qui montre à quel point il a confiance en sa capacité à maîtriser la voiture, alors que les autres avancent sur des œufs pour éviter de perdre l’adhérence », déclara Brad tandis que Fatih dévalait la longue ligne droite, projetant des gerbes d’eau partout derrière lui à une vitesse largement supérieure à celle que les autres pilotes parvenaient à maintenir aux mêmes endroits.
« Il gagne plusieurs secondes sur tout le monde dans chaque secteur, et il réduit l’écart avec les deux pilotes devant lui à une vitesse franchement effrayante. À ce rythme, je m’attends à ce qu’il soit à portée d’attaque dès le prochain tour », ajouta Justin.
Au même instant, Fatih relâcha l’accélérateur et engagea sa voiture dans Hawthorn Bend sans même toucher aux freins, presque comme s’il roulait sur une piste sèche.
La seule différence était qu’il levait le pied plus tôt que sur le sec.
Pour le reste, rien ne changeait.
......
{Quoi ?! À quelle vitesse tu dis qu’il roule ?!} demanda Hoggard lorsqu’on lui annonça que Fatih revenait rapidement sur lui.
{En moyenne, il est trois secondes plus rapide.}
En entendant cela, Hoggard poussa un soupir de soulagement.
En calculant rapidement l’écart qui les séparait, il comprit qu’il pourrait conserver sa position encore un bon moment et même se battre pour la défendre vers la fin de la course.
Mais ce qu’il entendit ensuite faillit lui faire avoir un accident.
{Dans chaque secteur. Et dans le dernier secteur, il te prend cinq secondes.}
Onze secondes.
C’était, en moyenne, l’écart que Fatih avait comblé rien que lors du tour précédent.
Et il était en passe de recommencer.
Ce qui signifiait qu’il allait les rattraper dès le prochain tour.
{Comment est-ce qu’il peut gagner autant de temps ?} demanda Hoggard.
{Il attaque davantage partout.}
{Donne-moi quelque chose que je puisse utiliser, pas des réponses vagues.}
{Essaie d’augmenter progressivement ton rythme et de monter en puissance. Tu détiens actuellement le meilleur tour, alors essayons de rester à moins de trois secondes de ce rythme.}
{Mais la pluie devient plus forte et la piste de plus en plus détrempée,} répondit-il en énonçant l’évidence.
S’il avait réussi à obtenir le meilleur tour, c’était uniquement grâce à un alignement parfait des circonstances.
Un tour effectué dans des conditions sèches allait forcément rester le plus rapide jusqu’à la fin de la course.
La pluie ayant commencé à tomber dans le deuxième secteur, toutes les voitures avaient ensuite considérablement ralenti afin d’éviter l’aquaplanage et les pertes de contrôle.
Fatih, qui s’était arrêté aux stands au deuxième tour, n’avait évidemment pas été en mesure de tenter quoi que ce soit à ce moment-là puisqu’il se battait simplement pour garder sa voiture sur la piste.
Hoggard, en revanche, avait été l’un des premiers à ressortir des stands. Il avait immédiatement effectué un tour rapide, ce qui lui avait permis de signer le meilleur chrono.
Mais puisque la pluie continuait de s’intensifier, reproduire un tel temps était désormais hors de question pour tout le monde.
{Essaie simplement. Si ça devient dangereux, tu peux ralentir, aucun problème. Nous sommes satisfaits de ton rythme actuel si toi aussi tu l’es,} lui répondit son ingénieur de course, afin de lui faire comprendre qu’il pouvait parfaitement continuer ainsi s’il estimait que c’était plus sûr.
Après tout, une deuxième place représenterait déjà le meilleur résultat de Hoggard cette année, son meilleur classement jusque-là étant une quatrième place.
Cependant, annoncer à un pilote que quelqu’un roule plusieurs secondes plus vite que lui, puis lui dire qu’il peut conserver son rythme actuel s’il le juge plus sûr, n’était probablement pas le meilleur choix de mots.
Maintenant qu’il savait qu’il était possible d’aller plus vite, Hoggard tenta d’augmenter son rythme.
Mais savoir qu’une chose était possible et être capable de la réaliser étaient deux choses totalement différentes.
Il sollicita excessivement ses pneus et finit par perdre le contrôle.
Sa voiture glissa jusque dans l’herbe.
Il tenta désespérément de la récupérer et n’y parvint qu’au dernier moment avant de pouvoir revenir sur la piste.
Mais il était déjà trop tard.
Il avait perdu la tête de la course.
En regardant dans son rétroviseur, il aperçut d’abord un immense nuage d’eau projeté dans les airs.
Quelques instants plus tard seulement, Fatih apparut au milieu de cette brume.
« Putain... »
Hoggard entama le long virage à droite menant à la dernière courbe.
Il devait constamment corriger sa trajectoire tandis que ses nerfs commençaient à lâcher.
Et derrière lui, Fatih se rapprochait à toute vitesse.
.....
« FATIH, AFFICHANT UNE CONFIANCE ABSOLUE, PASSE À L’ATTAQUE DANS LA LIGNE DROITE DE DÉPART-ARRIVÉE !
IL DÉPASSE HOGGARD ET PREND LA P2 AVANT MÊME LE PREMIER VIRAGE !
ET IL PEUT DÉSORMAIS SE LANCER À LA POURSUITE DU LEADER, TONTERI, QUI POSSÈDE DIX SECONDES D’AVANCE !
C’EST UN ÉCART QU’IL A DÉJÀ MONTRÉ ÊTRE CAPABLE DE COMBLER EN UN SEUL TOUR, VOIRE MOINS ! » hurla Justin.
La caméra embarquée de Fatih montrait les corrections incessantes qu’il effectuait au volant.
La réalisation ajouta alors à l’écran les données télémétriques de l’accélérateur et des freins de Fatih.
Et celles-ci révélaient à quel point ses actions étaient constantes.
Il n’y avait pratiquement aucun moment où son accélérateur restait stable.
La pression montait.
Descendait.
Remontait.
Puis redescendait encore.
À première vue, cela aurait presque pu ressembler au travail maladroit d’un amateur.
Mais les résultats racontaient une histoire complètement différente.
Les autres pilotes effectuaient eux aussi des corrections, mais les leurs étaient beaucoup plus importantes.
Sur un tour complet, chacune de ces corrections leur coûtait du temps.
Des secondes entières que Fatih exploitait jusqu’à la dernière miette.
« On dit souvent que la pluie remet tout le monde sur un pied d’égalité, mais là, elle semble plutôt transformer la course en cauchemar pour tous les pilotes qui ne s’appellent pas Fatih.
À ce rythme, il devrait être dans la boîte de vitesses de Tonteri avant même la fin de ce tour.
Et après ça, il lui restera huit tours avec une piste complètement dégagée devant lui.
Je crois qu’on risque de voir quelqu’un prendre un tour de retard d’ici quelques tours », ajouta Brad.
Au même instant, Fatih détecta suffisamment tôt un nouveau décrochage de la voiture et le rattrapa immédiatement.
...
« ... »
Helmut Marko observait la course avec une expression laissant penser que tout ce qui se déroulait devant ses yeux était parfaitement normal.
Intérieurement, cependant, il jubilait.
Il se trouvait à Sotchi pour suivre le Grand Prix de Russie, mais avait également posé devant lui une tablette diffusant la course de F4 en direct.
Résultat, il ne savait même plus sur quel écran concentrer son attention.
Les deux courses étaient devenues passionnantes simultanément.
D’un côté, Verstappen et Daniel étaient partis respectivement P19 et P18 à cause de pénalités stratégiques sur la grille après avoir changé des composants de leur unité de puissance.
Verstappen avait gagné douze positions en seulement cinq tours et, au dix-neuvième tour, avait déjà hérité de la tête de la course.
De l’autre côté, Helmut venait de regarder son autre pilote prendre le pari extrêmement dangereux de rester en piste avec des pneus slicks sous la pluie afin d’obtenir un avantage stratégique.
Puis Fatih avait transformé ce pari en véritable coup de maître en roulant, tour après tour, plus de dix secondes plus vite que tous les autres pilotes présents sur le circuit.
Il avait déjà repris la tête de la course en répétant la même manœuvre que celle utilisée pour prendre la deuxième place.
Et désormais, il continuait d’attaquer toujours plus fort à chaque tour pour creuser l’écart.
Helmut ne pouvait que sourire.
Parce qu’il savait qu’il avait pris deux décisions qui allaient définir son héritage au sein du Red Bull Junior Academy.
....
« QUELLE COURSE INCROYABLE !
PARMI TOUS LES PILOTES PRÉSENTS SUR LA PISTE, C’EST LUI QUI A EU LE COURAGE DE CHARGER À TRAVERS LA BRUME ET LES TORRENTS D’EAU !
FATIH YILDIRIM !
IL REMPORTE SA DEUXIÈME VICTOIRE DU WEEK-END EN FRANCHISSANT LE DRAPEAU À DAMIER AVEC PRÈS D’UNE MINUTE D’AVANCE SUR LE PILOTE EN P2 !
TREIZE POINTS !
C’EST TOUT CE QUI SÉPARE DÉSORMAIS LES DEUX PRÉTENDANTS AU TITRE AVANT LA DERNIÈRE COURSE, QUI AURA LIEU DANS QUELQUES HEURES !
ET LE LEADER DU CHAMPIONNAT TERMINE EN P6 APRÈS UNE COURSE LONGUE ET DIFFICILE DURANT LAQUELLE IL S’EST BATTU POUR RÉCUPÉRER AUTANT DE POSITIONS QUE POSSIBLE !
TOUT VA DONC SE JOUER LORS DE LA DERNIÈRE COURSE !
IL FAUDRA ATTENDRE LE DERNIER TOUR DE LA DERNIÈRE COURSE DU CHAMPIONNAT BRITANNIQUE DE F4 2018 POUR CONNAÎTRE LE CHAMPION !
FATIH PARTIRA DERNIER SUR LA GRILLE !
JEWISS PARTIRA P5 !
IL NE RESTE PLUS QUE TREIZE POINTS ENTRE EUX !
ET CETTE ULTIME COURSE...
SE DISPUTERA SOUS LA PLUIE ! »