Chapitre 290
Chapitre 290 - Week-end de course | Dimanche | Un nouveau départ
Traduction: Moonkissed
« Ce n’est pas comme si c’était la première fois que je… Oh. En fait, si. C’est la première fois que je termine à cette position », déclara Fatih au téléphone, se reprenant en réalisant qu’il s’agissait bel et bien de la première fois qu’il terminait dernier d’une course qu’il avait menée jusqu’au drapeau à damier.
« HAHAHAHAHAH ! »
À l’autre bout du fil, Seraphina éclata de rire.
Elle trouvait assez amusant que Fatih ait été si régulier tout au long de sa carrière qu’il n’avait encore jamais terminé dernier d’une course qu’il avait achevée.
« Alors, qu’est-ce que ça fait de terminer dernier pour la première fois ? » demanda-t-elle finalement après avoir réussi à se calmer.
Elle réalisait également à quel point il était talentueux. Après tout, il avait fallu dix ans depuis ses débuts en compétition pour qu’il termine enfin dernier.
« C’est frustrant. Et franchement, ce n’est pas agréable du tout », répondit Fatih sans chercher à lui cacher ce qu’il ressentait.
« Je veux dire, si j’avais abandonné, ça aurait été compréhensible. Mais terminer dernier me donne l’impression que j’aurais pu faire davantage. »
Cette précision permit à Seraphina de mieux comprendre ce qui se passait dans son esprit.
« Il y a toujours un week-end qui finit par mal tourner. Dans ton cas, il aura simplement fallu attendre aussi longtemps pour que ça arrive de cette manière. Mais tu as fait tout ce que tu pouvais pour remonter. L’écart était simplement trop important pour que tu puisses le combler dans le temps qu’il te restait », dit-elle, essayant de le réconforter à sa façon.
Cependant, elle avait du mal à trouver les bons mots.
Le problème était simple : leurs attentes en matière de performances étaient complètement différentes.
Pour Fatih, terminer ailleurs qu’en première position était déjà décevant, et seules les places sur le podium étaient véritablement acceptables. Finir plus loin sans problème mécanique ou circonstance exceptionnelle lui paraissait presque inconcevable.
Pour Seraphina, en revanche, terminer dans le top 10 représentait déjà un très bon résultat. Un top 5 était quelque chose qu’elle célébrait, tandis qu’une victoire ou un podium constituait un immense bonheur tant cela arrivait rarement.
C’était pratiquement l’exact opposé de Fatih.
« Hahaha. »
Fatih laissa échapper un petit rire lorsqu’il comprit ce qu’elle essayait de faire.
« Bon, ce n’est pas la fin du monde. Et il me reste encore deux courses pour récupérer les points perdus aujourd’hui. »
La deuxième course représentait justement sa meilleure occasion de rattraper une partie de son retard.
En plus des huit points maximum qu’il pouvait obtenir, il pouvait également gagner des points supplémentaires grâce à ses dépassements, à condition de terminer dans une position rapportant des points.
Cela devrait lui permettre de récupérer la deuxième place du championnat, même si Jewiss conserverait encore quelques points d’avance.
« Je sais que tu peux faire une très bonne course demain. Et je vais te regarder, alors vas-y et fais une belle performance », déclara-t-elle pour l’encourager.
Et cela fonctionna.
Fatih répondit avec une confiance absolue :
« Ne t’inquiète pas. Je vais définitivement gagner cette course. »
.......
Le lendemain, quelques tours après le début de la COURSE DEUX :
« …UN DRAPEAU ROUGE EST DÉPLOYÉ !
LA VOITURE MÉDICALE QUITTE LA VOIE DES STANDS ET SE PRÉCIPITE VERS LA LIGNE DROITE DE DÉPART-ARRIVÉE POUR ALLER VOIR L’ÉTAT DU PILOTE !
L’ACCIDENT A ÉTÉ EXTRÊMEMENT VIOLENT ET IL Y A DES DÉBRIS PARTOUT SUR LA PISTE !
J’ESPÈRE QUE LE PILOTE VA BIEN, MAIS C’ÉTAIT UN CHOC TERRIBLE ! »
Justin commentait à plein volume alors que la course venait d’être interrompue.
Les images montraient des morceaux de monoplace éparpillés sur toute la ligne droite de départ-arrivée.
La voiture accidentée n’avait plus que deux roues encore attachées.
Les deux autres n’étaient visibles nulle part à proximité du lieu de l’accident.
Au départ de la COURSE DEUX :
« Les feux s’allument…
ILS S’ÉTEIGNENT, ET C’EST PARTI !
Excellent départ de Jack Doohan, qui se décale immédiatement pour couvrir Manuel Sulaimán alors qu’ils plongent dans le premier virage, celui-là même qui avait provoqué un drapeau rouge lors de la première course !
Mais cette fois, ils passent sans incident ! Sulaimán reste raisonnable et préfère céder du terrain afin d’assurer une sortie propre, tandis que Josh Skelton les suit de très près !
Jack Doohan mène donc la course, suivi de SulaimAAAAAAAAAÁN…
ET IL PERD SA POSITION FACE À JOSH SKELTON !
SA VITESSE DANS LA LIGNE DROITE A ÉTÉ COMPROMISE PAR LE FAIT QU’IL A DÛ LEVER LE PIED POUR ÉVITER UN ACCROCHAGE AVEC HAUGER !
ET ÇA VIENT IMMÉDIATEMENT LE PUNIR !
IL DOIT MAINTENANT TENTER DE RÉCUPÉRER SA POSITION, MAIS CE N’EST PAS SON SEUL PROBLÈME, CAR IL DOIT AUSSI SE DÉFENDRE CONTRE PAAVO TONTERI !
Il peut enfin souffler un peu puisqu’il parvient à défendre sa position dans l’enchaînement de Maggots…
MAIS CE RÉPIT NE DURERA PAS LONGTEMPS !
IL ARRIVE DANS LA LIGNE DROITE DE WELLINGTON ET TONTERI SE GLISSE IMMÉDIATEMENT DANS SON ASPIRATION !
IL PROFITE DU SILLAGE CRÉÉ PAR SULAIMÁN POUR RÉDUIRE L’ÉCART !
IL SORT DE L’ASPIRATION ET PASSE À L’ATTAQUE !
EST-CE QUE ÇA VA MARCHER ?!
SULAIMÁN POUSSE TONTERI DANS L’HERBE !
TONTERI PERD LE CONTRÔLE !
IL GLISSE ET REVIENT SUR LA PISTE…
ET EMPORTE SULAIMÁN AVEC LUI !
LES DEUX VOITURES SE PERCUTENT ET GLISSENT ENSEMBLE JUSQU’À L’AUTRE CÔTÉ DE LA PISTE !
LA VOITURE DE SÉCURITÉ EST DÉPLOYÉE !
WOOOOOW ! QUEL DÉPART ! »
La réalisation resta braquée sur les deux pilotes accidentés pendant que les autres voitures traversaient la zone à vitesse réduite sous régime de voiture de sécurité.
Lorsque la caméra repéra enfin Fatih, elle se concentra immédiatement sur lui.
Ce fut à ce moment-là que les commentateurs purent enfin vérifier sa position.
« P10 !
FATIH EST DÉJÀ REMONTÉ JUSQU’À LA DIXIÈME PLACE !
IL A GAGNÉ TROIS POSITIONS EN SEULEMENT UN DEMI-TOUR DE COURSE !
Il est clair qu’il n’a aucune intention de retenir ses coups !
Il ne lui reste maintenant plus que neuf positions à gagner pour retrouver la tête de la course, soit seulement une place de plus que la position depuis laquelle il serait parti s’il avait remporté la première course !
Ses chances de victoire sont donc toujours bien réelles !
Mais pour l’instant, regardons le ralenti de cet accident. »
L’incident fut immédiatement rediffusé au ralenti.
On pouvait voir Sulaimán se décaler pour fermer la porte à Tonteri, forçant ce dernier à changer de trajectoire afin d’éviter la collision.
Les roues droites de Tonteri mordirent alors dans l’herbe.
La monoplace commença à glisser.
Il tenta de contre-braquer pour récupérer le contrôle, mais cela ne fit qu’aggraver la glissade et renvoya sa voiture sur la piste.
Avec sa vitesse supérieure, Tonteri percuta finalement Sulaimán.
Les deux monoplaces furent projetées ensemble vers l’autre côté du circuit.
Un accident qui rappelait fortement celui entre Hamilton et Rosberg lors du Grand Prix d’Espagne quelques années plus tôt.