Chapitre 215
Chapitre 215 - Silverstone | Fatih Yildirim (7)
Traduction: Moonkissed
Clic ! Clic ! Clic !
À chaque minute, Fatih plaçait continuellement une nouvelle pièce provenant de la voiture qu'il avait démontée, son rythme étant visiblement plus rapide que la dernière fois, car il mettait en pratique ce qu'il avait vu faire par les mécaniciens. À chaque nouvelle pièce qu'il retirait de la voiture et posait sur le sol, il oubliait le sentiment qu'il avait éprouvé lorsque Apollo avait rejeté sa demande, et un sourire commençait à apparaître sur son visage, s'élargissant à chaque nouvelle pièce posée sur le sol.
Sans s'en rendre compte, il avait commencé à apprécier ce processus en coulisses, réalisant qu'il passait à l'étape suivante, quelque chose auquel il n'aurait même pas pu participer dans sa vie antérieure en raison de sa situation.
Apollo, qui observait tout cela de manière invisible, avait lui aussi le sourire aux lèvres. Il voyait de ses propres yeux Fatih ouvrir une nouvelle voie qu'il n'avait même pas envisagée, car Fatih était entièrement concentré sur la conduite. Même si un pilote talentueux entièrement obsédé par la conduite peut être considéré comme quelque chose que tout le monde apprécierait, cette situation n'était pas la même dans le cas de Fatih.
Contrairement aux autres pilotes de sport automobile qui ne pouvaient obtenir en moyenne qu'entre 80 et 120 heures de piste en fonction de leur situation financière ou de celle de leur équipe, Fatih n'avait besoin que de trente jours de conduite pour dépasser les 120 heures de piste que les meilleurs pilotes pouvaient obtenir, et il lui restait encore plusieurs mois devant lui, ce qui n'était rien d'autre qu'une expérience supplémentaire avantageuse. À la fin de l'année, il aurait accumulé plus de 1 200 heures de piste, soit plus de dix fois le temps moyen d'un pilote de F4 bien financé, sans même compter son temps de piste réel.
Cela pouvait sembler une situation très favorable, mais Apollo savait que si Fatih consacrait autant de temps à la conduite, il atteindrait très vite les limites de la voiture actuelle et ne pourrait plus progresser. Tout entraînement supplémentaire ne ferait qu'accroître sa fatigue, car cela lui enlèverait le plaisir de conduire jusqu'à ce qu'il passe à la série suivante, et le même scénario se répéterait encore et encore. Au moment où il atteindrait la F1, il aurait peut-être développé une satiété sensorielle spécifique, le même sentiment que l'on éprouve après avoir mangé quelque chose que l'on aime à plusieurs reprises au point de ne plus l'apprécier.
Bien que le système ait la capacité d'empêcher cela, il n'était pas différent de forcer quelqu'un à faire quelque chose qu'il aimait autrefois mais qu'il n'aime plus, en supprimant le sentiment de lassitude. La façon dont le système avait été conçu rendait impossible de le forcer à choisir cette option, car il avait été créé pour réaliser son plus grand souhait et son rêve, mais si ce souhait ne devenait plus sa priorité, il n'y avait aucun moyen de le forcer à continuer, car le système ne disposait d'aucun mécanisme pour cela et dépendait entièrement de la volonté de Fatih de poursuivre ses ambitions.
Quelle solution a-t-il donc trouvée au lieu de simplement l'empêcher de conduire les voitures une fois qu'il aurait atteint un certain niveau ou d'utiliser des mesures d'intervention du système ? La réponse était simplement d'élargir le champ de son obsession afin que même le temps dont il disposait ne soit pas suffisant pour provoquer une satiété sensorielle spécifique. C'est ainsi qu'il a imaginé les tâches de démontage et de remontage de voitures, qu'il savait que Fatih adorerait, mais auxquelles il n'avait jamais pensé dans aucune de ses deux vies, car il n'avait pas eu le temps de se lasser des parties visibles de la F1 avant de pouvoir se plonger dans ce qui se cachait sous les voitures du sport qu'il aimait.
Et en regardant Fatih, dont le sourire s'élargissait à chaque nouvelle pièce qu'il retirait et posait soigneusement sur le sol, il savait que son plan fonctionnait à merveille. Il pouvait voir en temps réel comment ce qui pouvait être considéré comme une obsession superficielle ou immature se transformait en une obsession profonde, englobant tout ce qui concernait la voiture : la conduite et la création de celle-ci, tant sur le plan mécanique, électronique, aérodynamique que toutes les autres disciplines d'ingénierie fondamentales impliquées dans la fabrication de la voiture.
Le temps passa rapidement, et avant longtemps, Apollo dut se dévoiler et dire : « Je dois t'arrêter maintenant, quelqu'un frappe à ta porte. »
« Combien de temps cela a-t-il duré ? » demanda Fatih en essayant d'essuyer la sueur qui s'était accumulée sur son front, mais celle-ci disparut instantanément, tout comme le reste de la sueur et les autres taches sales sur son corps et ses vêtements, qu'Apollo avait éliminées.
« Deux heures et quinze minutes », répondit Apollo, et sans attendre de réponse, il le déconnecta immédiatement de la simulation.
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Tout comme les humains développent une tolérance à l'exposition répétée aux mêmes choses, Fatih se rendit compte qu'il développait également une tolérance à la déconnexion de la simulation et au réveil immédiat. Même si ce n'était que sa deuxième fois, il pouvait distinguer la différence dans le temps qu'il lui fallait pour s'adapter, car il se souvenait de tout ce qu'il avait ressenti lorsqu'il s'était déconnecté de la simulation la veille.
« J'arrive », dit Fatih en se levant de l'endroit où il dormait avant d'aller ouvrir la porte, trouvant James sur le point de recommencer à frapper.
« J'ai presque cru que tu n'étais pas dans la chambre », dit James en baissant la main qui était sur le point de frapper le visage de Fatih au lieu de la porte.
« On dirait que j'ai trop bien dormi », dit Fatih en s'étirant avant de demander : « Mais où est Alex ? »
« Alex est parti s'occuper de quelque chose et sera de retour dans quelques heures. Prépare-toi, ta voiture est prête et tu entreras sur la piste dans dix minutes, alors assure-toi de ne plus avoir sommeil d'ici là », dit James en insistant sur la partie « prépare-toi ».
« NE T'INQUIÈTE PAS », dit Fatih, sa voix s'élevant non pas parce qu'il criait, mais parce qu'il essayait de se motiver en commençant à sauter pour réchauffer rapidement son corps et chasser toute somnolence. Il continua à sauter, ramassa sa cagoule et son autre équipement avant de descendre les escaliers tout en continuant à avancer comme s'il sautait à la corde.
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« OK, Dennis, tu es à court de carburant. Rentre aux stands à la fin du tour pour faire le plein et te reposer », dit James juste au moment où Dennis sortait du virage Stowe. Il réagit immédiatement en changeant sa trajectoire et en entrant dans la voie des stands, qui se trouvait à quelques mètres de lui, ralentissant alors qu'il activait le limiteur de vitesse bien à l'avance.
Alors que Dennis s'engageait dans la voie des stands, il vit la voiture de Fatih déjà à l'extérieur, à la fin de la voie rapide, prête à partir, attendant simplement que les feux rouges passent au vert.
« Oh, on dirait que le génie est enfin de retour », se dit Dennis d'un ton sarcastique en s'arrêtant devant son garage. Alors qu'on l'aidait à détacher sa ceinture de sécurité et qu'il descendait de la voiture, ses yeux restaient fixés sur la voiture de Fatih. La voiture de Jack Doohan venait de passer la ligne d'arrivée il y a environ une seconde, et Fatih devait maintenant attendre que Jack soit au moins au virage Copse avant de pouvoir repartir, mais son impatience était évidente à la façon dont il faisait vrombir le moteur.
Ce n'est qu'une minute plus tard que le feu vert s'est allumé à la fin de la voie des stands.
Fatih, comme s'il était prêt pour une course, relâcha immédiatement l'embrayage et quitta la voie des stands, rejoignant la piste sans aucune intention de lever le pied, puisqu'il changeait déjà de vitesse sur la piste de réintégration, ce qui était autorisé car la ligne de limitation des stands avait été franchie dès qu'il avait quitté les feux. « Haaaaa, tu ne te ménages vraiment pas, génie », dit Dennis avec un soupir avant d'enlever son casque et d'accepter la boisson qui lui était tendue.
Il se dirigea vers le mur des stands, prit sa chaise et se concentra sur les écrans devant lui qui montraient à la fois les angles de caméra de Fatih et la télémétrie en direct.
......
« Jack, une mise à jour. Tu as maintenant Fatih pour compagnie sur la piste », dit James, informant Jack de son nouveau compagnon.
« D'accord, je ferai attention si je le croise », répondit Jack, marquant une pause avant d'ajouter : « Dis-lui de faire de même. »
« D'accord », répondit James avant d'appuyer sur la radio de Fatih et de dire : « D'accord, soyons patients cette fois-ci et prenons les choses un tour à la fois », essayant de convaincre Fatih de réduire son départ agressif dans une voiture qu'il ne connaissait pas.
« C'est ce que je fais depuis le début », répondit Fatih en approchant du virage Stowe, le même où il avait eu un accident la veille. James n'ajouta rien, car il savait que le seul moment où l'on pouvait parler aux pilotes était lorsqu'ils étaient dans les lignes droites, car dans les virages, ils devaient être pleinement concentrés. Parfois, ils ne pouvaient même pas respirer à cause des forces G, ce qui rendait impossible de les entendre et de les comprendre.
Mais contrairement à ce qu'il attendait d'un pilote qui avait eu un grave accident dans ce virage, Fatih ne montra aucun signe de peur et ne leva pas le pied plus que nécessaire. Il a repris le virage de la même manière que la première fois, mais cette fois-ci, la voiture a survécu alors qu'il entrait dans la ligne droite suivante, dépassait l'entrée des stands et se dirigeait vers la chicane Vale, freinant fortement avant de prendre la chicane gauche-droite, subissant la légère dépression sur la piste par ailleurs plate. Il a ensuite pris le virage Club, le dernier virage du circuit, avant d'entrer dans la ligne droite de départ et d'arrivée, commençant officiellement son premier tour alors que l'écran de chronométrage se mettait à jour.
Lorsque James a regardé l'écran de chronométrage qui affichait les temps au tour des deux voitures sur la piste et l'écart entre elles, il s'est arrêté un instant. Il venait de constater que l'écart avait diminué de plus de cinq secondes, malgré le départ plus lent de Fatih depuis la voie des stands.
« Oh mon Dieu ! ! ! »