Chapitre 214
Chapitre 214 - Silverstone | Fatih Yildirim (6)
Traduction: Moonkissed
Fatih et les deux autres pilotes ont finalement quitté la piste lorsque le soleil a commencé à disparaître à l'horizon. Le circuit de Silverstone n'était pas équipé pour une utilisation nocturne, et même s'il l'avait été, ni Red Bull ni la compagnie d'assurance n'étaient prêts à prendre le risque d'avoir de nouveaux pilotes sur la piste la nuit.
Mais bien que les pilotes soient partis, le reste de l'équipe n'est pas parti avec eux. Ils devaient effectuer les dernières vérifications, puis participer à une réunion concernant le programme du lendemain, avant de pouvoir rejoindre l'hôtel où ils séjournaient pendant toute la durée des essais. Il en allait de même pour l'équipe restée à Milton Keynes, même si la plupart d'entre eux se contentaient de préparer un résumé des essais et de rédiger un rapport à remettre à Helmut et aux autres dirigeants intéressés de la Red Bull Junior Academy pour qu'ils puissent l'examiner le lendemain.
En général, la plupart des dirigeants se contentaient de les parcourir. Cependant, la plupart pensaient que cette fois-ci, ce serait différent, non seulement parce que l'un de leurs poulains était concerné, mais aussi parce qu'il s'agissait de l'investissement le plus important qu'ils aient jamais réalisé dans la formation de pilotes pour la transition vers la F4. Ils sous-traitaient généralement cette tâche aux équipes pour lesquelles les pilotes allaient courir, tout en assumant les coûts, mais cette fois-ci, ils étaient allés jusqu'à s'impliquer activement dans les essais, et ils étaient donc intéressés et curieux de voir ce que cette implication allait donner.
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Helmut Marko était actuellement plongé dans la lecture du rapport d'essai de la veille, qui se trouvait sur son bureau dès son arrivée au bureau. La page sur laquelle il se concentrait était celle des temps au tour, où les dix meilleurs temps étaient mis en évidence avant que le meilleur temps global ne soit enregistré en bas. Ce dernier était calculé à partir des meilleurs temps par secteur des trois pilotes, et les noms des trois pilotes y figuraient.
Jack Doohan avait réalisé le meilleur temps dans le premier secteur, Dennis dans le troisième, mais ce qui l'avait le plus surpris, c'était Fatih, qui avait réalisé le meilleur temps dans le deuxième secteur. Fatih n'avait pas bouclé un seul tour avant de sortir de piste, mais malgré cela, son temps dans le deuxième secteur était encore plus rapide d'une seconde que le deuxième meilleur temps dans ce secteur.
« HAHAHA », Helmut se surprit à rire en relisant cette partie encore et encore. Il se rendit compte qu'il avait vraiment touché le jackpot avec cette recrue. Même s'il avait montré une certaine instabilité et de l'impatience dans sa conduite, ce n'était pas un problème. C'était la même tendance que Max avait montrée lors de ses débuts en F1, mais ces tendances étaient progressivement corrigées, et il pouvait voir qu'elles disparaîtraient bientôt en grande partie. Lorsque cela se produirait, il resterait un pilote que tout le monde rêverait d'avoir dans sa voiture.
Vu la façon dont les choses évoluaient, il pouvait estimer le temps que cela prendrait, et le calendrier lui convenait parfaitement. Lorsque la plupart de ces problèmes seraient résolus, Fatih ferait enfin ses débuts en F1, ce qui signifiait qu'ils auraient dans leur écurie un pilote talentueux et accompli. Cela leur permettrait de prendre le temps de former Fatih de la même manière qu'ils l'avaient fait pour Max, en tant que successeur pour l'avenir.
Même si le fait de les avoir dans la même équipe risquait de créer une situation tendue comme celle qui s'était installée entre Max et Daniel Ricciardo, et qui s'intensifiait de jour en jour, ce n'était pas un problème majeur, car une compétition tendue était une bonne chose. D'ici là, il aurait déjà poussé Fatih à ses limites, le rendant plus conciliant, réduisant ainsi l'ampleur que pourrait prendre leur future situation tendue.
« Combien de temps avant que la première voiture n'entre en piste ? » demanda Helmut en reposant le document sur la table et en appuyant sur l'interphone. Après un court silence, sa secrétaire répondit enfin : « Deux heures, monsieur. »
« D'accord, rappelle-moi quand ça va commencer », dit-il avant de rire un instant en imaginant la réaction de Fatih lorsqu'il apprendrait le choix qu'il avait fait pour lui. Il décida de reprendre la lecture du rapport et passa à la page suivante, qui contenait les résultats classés par pilote.
Ceux de Fatih étaient succincts, car il n'avait pas beaucoup roulé sur la piste. Cependant, le peu de temps qu'il avait passé sur la piste était suffisamment mémorable pour que les rédacteurs du rapport le soulignent : « Il conduit avec confiance et est convaincu que la voiture fera ce qu'il veut, à condition qu'il donne les commandes parfaites, ce qu'il a réussi à montrer par moments lors du court tour qu'il a effectué avant l'accident. L'historique télémétrique ne montre aucune hésitation dans ses commandes, avec des corrections minimes après les avoir données. Il est impossible de déterminer si ces petites corrections sont temporaires en raison de son inexpérience au volant ou si elles devraient se poursuivre à l'avenir. Si tel est le cas, il est conseillé d'y remédier rapidement avant que cela ne devienne une habitude », ce qui montre clairement que l'auteur du rapport a été très impressionné par le tour incomplet qu'il a réussi à effectuer.
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Contrairement à l'environnement calme de Milton Keynes, l'ambiance à Silverstone était tout à fait opposée. La voiture de Fatih était malheureusement toujours en réparation, dans les dernières étapes du processus, car ils commençaient enfin à remplacer les pièces qui étaient arrivées du siège social.
Une fois cela terminé, ils pourraient enfin passer au remontage de la voiture, ce qui serait plus rapide que le démontage d'une voiture accidentée. Il fallait compter au moins trois heures avant que tout soit remonté et que la voiture puisse rejoindre la piste. Pendant ce temps, Jack et Dennis, qui n'avaient aucun problème, ont été autorisés à rouler ensemble sur la piste, conformément au programme du deuxième jour, mais avec un intervalle d'un demi-tour.
Quant à Fatih, il semblait que ses manigances n'étaient pas terminées, car il était à nouveau assis exactement au même endroit qu'hier, regardant les mécaniciens travailler sur sa voiture avec une concentration totale. Heureusement, il se contentait de regarder, sinon les mécaniciens auraient pu se plaindre qu'il les distrayait.
« Salut, Fatih », l'interpella Alex en s'approchant de lui, avant de poursuivre sans attendre sa réponse : « J'ai discuté avec James, et il m'a informé de leur nouveau plan. »
« Y a-t-il des changements par rapport au plan normal pour ma situation ? », demanda-t-il après avoir entendu ce qu'Alex venait de dire.
« Ils ont dit qu'aucun changement ne serait apporté et qu'ils suivraient le même plan, ce qui signifie que tu seras sur la piste avec un autre pilote. J'ai essayé de leur expliquer que tu n'avais pas d'expérience sur circuit, mais ils ont répondu que les instructions venaient de leurs supérieurs et qu'ils ne pouvaient rien y faire », a déclaré Alex, son ton et ses gestes indiquant clairement qu'il n'était pas du tout satisfait de la décision prise, car cela n'avait aucun sens pour un pilote qui avait besoin d'expérience, d'autant plus qu'aucune règle ne les obligeait à s'en tenir au plan initial. Les deux autres pilotes disposaient de plus de temps de piste que prévu en raison de l'accident de Fatih.
En entendant Alex, Fatih a immédiatement pensé à plusieurs personnes qui pouvaient prendre une telle décision, et elles étaient nombreuses : Helmut Marko, le responsable de facto du programme ; le responsable du programme de formation ; et le responsable des essais sur piste.
Mais ces deux derniers ne pouvaient pas prendre une telle décision sans risquer de s'attirer les foudres d'Helmut, ce qui ne laissait que ce dernier comme seul capable de prendre une telle décision sans craindre de rencontrer le moindre problème. « Ce n'est pas grave. Cela ne changera pas grand-chose, puisque nous serons à un demi-tour l'un de l'autre », dit-il calmement en regardant sa voiture une dernière fois avant de se lever et de se diriger vers le fond du garage, emportant la chaise avec lui.
De retour dans la petite salle des pilotes, il prit sa serviette et la posa par terre avant de s'allonger, à la grande surprise d'Alex, qui l'avait suivi, se demandant où il allait et ce qu'il comptait faire.
« Tu comptes dormir ? Tu ne veux pas discuter de ta situation ? » demanda Alex en s'accroupissant à côté de Fatih, qui était allongé par terre.
« Nous n'obtiendrons pas de résultat positif, peu importe comment nous nous défendrons, car il semble qu'ils aient déjà pris leur décision. Il ne nous reste plus qu'à trouver un autre moyen de gérer la situation », répondit-il sans donner plus de détails, avant de fermer les yeux et d'entrer dans la simulation.
« ... » Alex resta sans voix face à la réponse de Fatih, puis décida de ne pas le déranger. Il se leva et sortit de la pièce, refermant la porte derrière lui.
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« Apollo, que dirais-tu de reporter le démontage pour l'instant si nous ne voulons pas nous ridiculiser sur la piste ? » dit Fatih dès qu'il apparut dans la simulation. Il avait répété ce qu'il avait fait la veille en ne se connectant pas à la simulation pendant le temps alloué pour aujourd'hui, prévoyant d'y entrer après avoir fini de regarder le démontage et la reconstruction de sa voiture.
« Non, ça n'arrivera pas tant que tu n'auras pas terminé la tâche en cours », répondit Apollo en secouant le doigt, comme s'il n'était pas conscient de la situation dans laquelle il se trouvait.
« Je suis sûr que tu connais la situation de l'autre côté, mais vas-tu vraiment rester inflexible ? » Fatih, qui n'avait jamais entendu Apollo refuser une demande d'une telle ampleur, se surprit à essayer de le raisonner.
En raison des personnes qui l'avaient entouré pendant son enfance, Fatih avait l'habitude de penser que tant que son raisonnement était objectif et logique, la plupart de ses demandes seraient acceptées, car l'autre partie ne subirait aucune perte en lui permettant de suivre la voie facile et raisonnable qu'il avait imaginée. Malheureusement pour lui, l'Apollo actuel ne semblait pas du tout disposé à se laisser aller à cela.
« Non, tu dois apprendre à ne pas toujours choisir la voie la plus facile », se contenta de répondre Apollo sans donner plus d'explications. Il alla même jusqu'à se rendre invisible pour éviter que Fatih n'essaie de le supplier.
Fatih resta là, sans voix, pendant environ dix secondes, les mains sur les hanches, avant de se retourner et de se diriger vers la boîte à outils, décidé à ne pas perdre de temps à se plaindre, car cela ne changerait rien à la situation, mais à travailler aussi vite que possible, à démonter la voiture et à la remonter afin de pouvoir rejoindre la piste le plus tôt possible.