Chapitre 207
Chapitre 207 - Fatih, Jack et Dennis
Traduction: Moonkissed
« Il sait vraiment choisir le moment idéal pour faire son entrée », a déclaré l'un des cameramen de la série documentaire posté au premier étage du bâtiment des stands, alors qu'il zoomait avec son téléobjectif, plaçant Fatih et Alex au centre de son écran et s'assurant de tout capturer.
Comme il s'agissait d'une étape très importante, et connaissant la tendance de Fatih à réaliser des performances absurdes chaque fois qu'il faisait quelque chose de nouveau en rapport avec le sport automobile, ils avaient mis le paquet, allant même jusqu'à faire appel à une équipe professionnelle de sport automobile pour filmer toute la session sur piste. Cela permettrait de s'assurer que les images seraient capturées comme s'il s'agissait d'une véritable course. Le fait d'avoir trois pilotes dans les mêmes voitures sur la même piste au même moment a créé l'occasion idéale pour l'équipe de la série documentaire de faire une comparaison. Le fait que les trois soient des débutants convenait également parfaitement, car cela leur permettrait de voir qui apprenait et s'adaptait le plus rapidement.
Quant à l'autorisation des deux autres...
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« Je ne suis pas ici pour mettre quelqu'un d'autre en valeur. Je suis ici parce que je crois que je suis le meilleur au monde, et si j'ai les ressources nécessaires, je peux le prouver », a déclaré Jack Doohan en regardant vers la caméra, toujours appuyé sur le balcon du premier étage du bâtiment des stands.
En apprenant que le test en conditions réelles allait avoir lieu avec les trois pilotes, l'équipe de la série documentaire a immédiatement contacté les équipes des deux autres pilotes pour voir s'il était possible d'obtenir l'autorisation de les filmer et de les inclure dans le documentaire. En vertu de la clause d'impartialité et compte tenu de l'audience de la précédente série documentaire de Fatih, les équipes des deux pilotes ont finalement accepté la demande, convaincues qu'elles seraient en mesure de surpasser le personnage principal de la série dans des conditions et avec un matériel identiques.
La plupart des pilotes qui connaissaient Fatih pensaient qu'il était un talent exceptionnel, mais ils estimaient également que ses succès ne pouvaient pas être attribués uniquement à son talent, mais aussi à son équipement. Dès la deuxième année de sa carrière internationale, il avait toujours piloté des karts Tony Karts haut de gamme, équipés d'un châssis expérimental de nouvelle génération, ce qui, selon de nombreux pilotes, complétait son talent et lui avait permis de dominer et de rester au sommet tout au long de sa carrière de karting. Ils pensaient donc qu'avec un équipement identique, ils auraient les moyens de le battre.
C'est cette conviction qui a poussé les deux pilotes à accepter de participer à la série documentaire, car ils pensaient que, avec des équipements identiques et si tout était jugé de manière équitable dans la salle de montage, ils pourraient enfin montrer leur véritable talent face à quelqu'un que tout le monde savait être bon et, grâce à cela, prouver leur valeur en surpassant le personnage principal de la série documentaire.
« Cela signifie-t-il que vous êtes convaincu de pouvoir le battre lors de la course finale du troisième jour ? », demanda le caméraman d'un ton léger, comme s'il s'agissait d'une conversation et non d'une interview.
« Oui, j'en suis convaincu », répondit Jack Doohan avec assurance.
« Pensez-vous la même chose ? », demanda à nouveau le caméraman, tout en tournant la caméra vers Dennis Hauger.
« Je pense la même chose », a répondu Dennis après une courte pause, comme s'il réfléchissait à sa réponse et aux conséquences qu'elle allait entraîner, mais son hésitation n'a été que momentanée avant de disparaître.
« Qui pensez-vous qui va l'emporter ? » a demandé Jack Doohan, fidèle à sa mentalité de jeune garçon de 14 ans, au caméraman, s'attendant pleinement à ce que ce soit son nom qui sorte de la bouche du caméraman.
« Je pense que nous aurons la réponse le dernier jour », répondit le caméraman, éludant gracieusement la question sans montrer de partialité. Au fond de lui, il connaissait déjà la réponse la plus probable, et c'était une réponse évidente pour beaucoup de ceux qui connaissaient Fatih. Mais les deux jeunes de 14 ans devant lui étaient pleinement confiants en leurs capacités, et il ne voyait pas l'intérêt de les décourager, car qui sait, ils pourraient bien confirmer leurs dires.
« C'est l'heure du briefing commun, rassemblons-nous », dit un homme vêtu d'une combinaison Arden Motorsports et équipé d'un gros casque audio, en jetant un œil depuis la porte du balcon, appelant les deux pilotes, qui répondirent immédiatement à l'appel et retournèrent à l'intérieur, se dirigeant vers la salle de briefing.
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« Ils ont tout fait à la perfection », dit Fatih en essayant sa nouvelle combinaison de course dans la petite salle des pilotes. C'était la première fois qu'il l'essayait après avoir pris toutes les mesures, et il craignait d'avoir grandi depuis ce jour-là, mais heureusement, ce n'était pas le cas.
« Ils nous appellent dans la salle de briefing », dit Alex en jetant un coup d'œil depuis la porte après avoir frappé un moment.
« D'accord », répondit Fatih en retirant la partie supérieure de sa combinaison de course pour la poser sur sa taille, laissant son sous-vêtement ignifuge moulant faire office de chemise pour le moment. Ses muscles bien dessinés étaient donc légèrement visibles sous son sous-vêtement alors qu'il se précipitait vers la salle de briefing, une bouteille d'eau à la main.
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« Désolé d'être en retard », dit-il en se précipitant vers le siège vide, qui le plaçait juste à côté des deux autres pilotes. Il fit un léger signe de tête avant de s'asseoir et de se concentrer sur le projecteur.
« Bon, puisque tout le monde est là, commençons. Je m'appelle James Holton, je suis l'ingénieur de course de Fatih, mais pour ce test, je serai l'ingénieur de course de vous tous jusqu'à ce qu'un ingénieur vous soit attribué lors du prochain test. »
Quand il s'est présenté comme l'ingénieur de course de Fatih avant de dire qu'il allait être le même pour les deux autres pilotes, Jack et Dennis ont tous deux regardé Fatih de travers, car une fois de plus, on leur rappelait indirectement que Fatih avait toujours la priorité en tout, même en matière d'ingénieur de course, un poste qu'ils n'avaient pas encore et qu'ils devaient désormais partager. Mais leurs regards ne durèrent pas longtemps, contrairement à leurs sentiments, car ils reportèrent leur attention sur James pour écouter ce qu'il avait à dire.
« Les trois jours d'essais se dérouleront comme suit. Aujourd'hui, vous allez vous familiariser avec la voiture et tester tout ce que vous avez appris sur le simulateur. Chaque pilote disposera d'un total de deux heures seul sur la piste, mais pas consécutives, donc chacun d'entre vous aura une séance d'entraînement de vingt à trente minutes avant de retourner dans la voie des stands pour faire part de ses impressions et recevoir des commentaires sur ce qu'il peut améliorer et où il peut progresser.
Demain, comme nous commencerons tôt, chaque pilote disposera de trois heures au total sur la piste, mais cette fois-ci, nous aurons parfois deux pilotes sur la piste en même temps afin que chacun d'entre vous puisse bénéficier de trois heures. Pour éviter tout contact, nous demanderons à chaque pilote de commencer avec un écart d'au moins un demi-tour entre les deux, ce qui devrait garantir qu'aucun d'entre eux ne se trouvera à proximité d'un autre.
Et le dernier jour, nous organiserons une simulation de week-end de semi-course. Nous commencerons par deux séances d'essais libres d'une heure pour chacun d'entre vous afin que vous puissiez effectuer tous les réglages nécessaires sur vos voitures. Nous organiserons ensuite une séance de qualification, puis deux courses : l'une avec une position de grille normale et l'autre avec une position de grille inversée en fonction du vainqueur de la première course, avant que la première journée d'essais ne touche à sa fin.
Pendant ce temps, vous apprendrez en expérimentant tout ce que vous n'avez appris jusqu'à présent qu'en théorie ou sur simulateur. N'ayez pas peur de vous planter en vous dépassant, mais progressez progressivement à mesure que vous gagnez en expérience et en confiance avec les nouvelles voitures. Ne vous découragez pas si vous voyez les autres progresser plus vite que vous, car vous aurez suffisamment de temps et l'aide des membres de votre équipe pour résoudre les éventuels problèmes qui vous freinent. Avez-vous des questions avant de passer à la partie suivante ? »
Dès qu'il posa la question, les deux pilotes levèrent immédiatement la main, ce qui fit sourire James pendant un instant.
« Jack », dit-il en choisissant Jack pour commencer.
« Y a-t-il une récompense pour les vainqueurs des courses ? »
James a pris un moment pour réfléchir avant de répondre : « Il n'y en a pas pour le moment, mais c'est une bonne suggestion. Je vais en faire part à mes supérieurs afin qu'ils en proposent une », avant d'enchaîner immédiatement en disant : « Dennis. »
« Le deuxième jour, que se passe-t-il si les deux pilotes se retrouvent dans la même position ? Peuvent-ils s'affronter ? » a demandé Dennis en regardant Fatih pendant un instant.
« Oui. Si un pilote parvient à rattraper l'autre, que ce soit grâce à sa vitesse, à une erreur de l'autre pilote ou pour toute autre raison, nous n'arrêterons pas la session et la laisserons se dérouler comme prévu. »
« Nous pouvons donc nous battre l'un contre l'autre ? »
« Oui, vous pouvez. Fatih, as-tu des questions ? »
« Je n'en ai pas pour le moment », répondit Fatih sans perdre une seconde.
« Bien, alors continuons », dit James en reprenant le briefing, tandis que les deux autres pilotes regardaient Fatih, pensant qu'il se vantait. « Nous simulerons également différents scénarios, comme un arrêt au stand, une voiture de sécurité, un drapeau jaune, un drapeau rouge, etc., de manière aléatoire pendant les trois jours afin de vous permettre d'acquérir de l'expérience dans leur gestion. Gardez donc tout cela à l'esprit pendant que vous conduisez... »