Chapitre 293
Ce dont les athlètes ont le plus besoin, c'est de talent.
Il y a beaucoup de choses qu'on ne peut accomplir par le seul effort, et parmi elles, des sports qu'on ne peut même pas tenter sans avoir un talent inné au départ.
Prenons la Formule 1, par exemple.
C'est une compétition de course automobile où des monoplaces s'affrontent sur circuit.
Et les personnes qui pilotent ces voitures sont appelées pilotes de F1, une profession si rare qu'à ce jour, il n'y en a que 24 dans le monde entier.
En d'autres termes, seuls les élus peuvent le faire, et cela exige avant tout un talent immense.
C'est logique, puisque la vitesse de pointe d'une voiture de course dépasse les 350 kilomètres par heure, la température ressentie par le pilote à l'intérieur est comparable à un enfer brûlant.
Des pertes de vision temporaires peuvent même survenir dans les virages.
Par conséquent, un talent capable de supporter tout cela est essentiel.
Comme c'est un sport où l'on joue sa vie, il requiert des capacités d'un autre ordre par rapport aux autres disciplines.
Son statut est tout aussi extraordinaire. Si quelqu'un enregistre de bons résultats lors d'un Grand Prix, il peut être invité par le président ou apparaître lors d'événements nationaux comme la cérémonie d'ouverture des Jeux olympiques.
Même le nombre de téléspectateurs n'est surpassé que par le Super Bowl américain, il n'y a donc rien à ajouter.
C'était ça, la F1.
Et dans ce monde incroyablement difficile, il y avait un homme qui détenait le titre depuis longtemps.
L'empereur de la Formule 1.
Le pilote numéro un de Ferrari, l'homme avec le plus grand nombre de victoires de l'histoire.
[Michael Schumacher]
[Talents possédés : Empereur de la F1 (T), Acuité visuelle dynamique hors pair (W+3), Muscles du cou merveilleusement innés (SS+), Concentration parfaite (SS), Conscience spatiale inégalée (S+), Jugement tranchant (S+), Prédiction pénétrante (S-), Capacité de réflexion dimensionnelle (A+3), Contrôle corporel strict (A+3), Endurance d'acier (A), (Plus...)]
(Vous pouvez convoiter un talent si les conditions sont remplies.)
(Si vous convoitez un titre de rang T, vous pouvez acquérir une partie de son sens. Cependant, vous ne pouvez le convoiter qu'après avoir eu 18 ans.)
(Pour le rang S ou supérieur, vous devez remplir les conditions cachées avant de le convoiter.)
(Pour le rang W, SSS ou supérieur, vous devez remplir la Condition cachée 2 avant de le convoiter.)
(Condition 1 : Tourner une publicité ensemble)
(Condition 2 : Gagner la course prévue pendant le tournage)
(Condition cachée : S'ouvre lorsque vous convoitez au moins un talent)
(Condition cachée 2 : S'ouvre lorsque vous convoitez au moins trois talents)
Northamptonshire, Angleterre.
Deux hommes se sont rencontrés sur le circuit de Silverstone, le berceau du sport automobile britannique.
Celui qui a proposé une poignée de main en premier était l'Allemand Michael Schumacher, aujourd'hui âgé de 32 ans.
« Ravi de vous rencontrer. J'ai suivi vos matchs de près. »
« Je suis un fan de longue date. C'est un honneur de vous rencontrer. »
Celui qui a poliment rendu la poignée de main était Ho-young, son partenaire publicitaire pour la journée.
Et l'annonceur derrière eux était un constructeur automobile italien, une marque considérée comme l'un des trois meilleurs fabricants de voitures de sport au monde aux côtés de Lamborghini et Porsche.
Son nom était Ferrari.
En vérité, Ho-young pensait aux voitures depuis un moment déjà.
Il n'était pas courant que des footballeurs signent des contrats de sponsoring individuels avec des marques automobiles, mais Ho-young recevait des offres de diverses entreprises depuis longtemps.
Non seulement Jaguar, le sponsor officiel de Manchester City, mais aussi Lamborghini et Mercedes-Benz attendaient que Ho-young obtienne son permis de conduire.
Cela montrait à quel point Ho-young était précieux en tant que modèle à l'échelle mondiale.
Et le choix de Ho-young s'est porté sur Ferrari.
La raison financière était le facteur principal.
Les frais de sponsoring annuels de 10 millions d'euros, qu'il recevrait en tant que modèle représentatif international de Ferrari, n'étaient que légèrement inférieurs au salaire annuel de Ho-young.
De plus, à quelle fréquence aurait-il la chance de rencontrer l'empereur de la F1, Michael Schumacher, comme ça ?
Schumacher avait pris sa retraite en 2006 avant de revenir l'année dernière, et comme il avait signé un contrat de 3 ans avec Ferrari et prévoyait d'apparaître occasionnellement dans des publicités, il semblait probable qu'il y aurait de nombreuses occasions de convoiter d'autres talents à l'avenir.
« Ces talents sont incroyables. »
Le monde était vaste, et il y avait beaucoup de talents à convoiter.
Et c'étaient vraiment des talents offerts par les dieux.
En comparaison, ils étaient presque au même niveau que les talents de Lionel Messi.
Surtout, ce qui les rendait si attrayants, c'était qu'il s'agissait de talents que l'on ne verrait presque jamais sur un terrain de football.
« Il n'y en a pas un seul que je veux manquer. »
Michael Schumacher.
Cet homme était un trésor au sens propre du terme.
D'abord, l'acuité visuelle dynamique.
Depuis une voiture de course allant à 360 kilomètres par heure, il pouvait simultanément lire la conduite des pilotes concurrents et les records affichés sur le panneau électronique géant.
C'était grâce à son acuité visuelle dynamique hors pair, une capacité nécessaire à tout athlète, quel que soit le sport.
C'était particulièrement important dans les sports de ballon.
Peu importe à quel point quelqu'un s'entraînait, il ne pourrait jamais rattraper une personne dont les nerfs optiques étaient innés et développés à un niveau extrême.
C'était l'acuité visuelle dynamique de Schumacher.
Et si ce genre de talent était utilisé sur un terrain de football ?
Impossible de dire ce qui pourrait arriver.
Et ce n'était pas tout.
La capacité de réflexion dimensionnelle.
En termes de dictionnaire, cela faisait référence à la capacité de répondre à la forme tridimensionnelle d'un objet en le regardant.
Si l'on y ajoutait la prédiction et le jugement, une personne pouvait acquérir une capacité de réflexion tridimensionnelle lui permettant de décider comment réagir dans n'importe quelle situation.
Et puis il y avait le contrôle corporel.
C'était un talent essentiel pour les pilotes de F1 qui devaient contrôler parfaitement leur corps dans des voitures de course se déplaçant à 360 kilomètres par heure.
Quant aux muscles du cou, inutile d'en dire plus.
Parce qu'ils devaient supporter la force G à chaque seconde, leurs muscles du cou étaient si développés qu'ils étaient environ 20 % plus forts que ceux des athlètes de bobsleigh.
Cela signifiait qu'ils ne seraient pas ébranlés par des impacts ordinaires.
C'étaient des talents terrifiants au sens propre.
« Au lieu d'aller au terrain d'entraînement, je devrais rester avec Schumacher pendant quelques jours. »
Mais le processus d'obtention du talent était plus simple que prévu.
Si les choses se passaient bien, il semblait possible d'obtenir deux talents ou plus rien qu'avec le tournage d'aujourd'hui.
« Gagner la course pendant le tournage... »
C'était simple.
Bien sûr, si cette course était une véritable course de F1, ce serait impossible.
Mais d'après ce qu'il avait entendu auparavant, ce n'était pas une course automobile normale.
Le réalisateur l'avait expliqué comme ceci :
« Au signal, M. Schumacher conduira la FXX, et M. Ho-young courra avec le ballon. Cependant, M. Ho-young partira en premier, et quand nous donnerons le signal, M. Schumacher partira après lui. »
Un duel entre l'homme et la machine.
En d'autres termes, c'était une compétition entre les deux jambes de Ho-young et les quatre roues de Ferrari.
Mais Ho-young ne se contenterait pas de courir. Pour garder le concept de footballeur, il devait dribbler avec le ballon tout en courant.
« Vous devez tous les deux arriver presque en même temps, donc M. Schumacher doit juste ajuster l'équilibre. »
« Aucun problème. »
Avant de signer le contrat, Lucci avait posé la condition : « Pas de publicités qui surmenent le joueur. »
Donc pour Ho-young, tout ce qu'il avait à faire était de pousser le ballon devant lui et de sprinter.
L'infographie s'occuperait du reste.
Le tournage a commencé peu après.
« Tu penses pouvoir le faire ? »
En commençant par cette réplique, Schumacher est monté dans la voiture et a ricané en regardant Ho-young, qui se tenait sur la piste à droite. En réponse, Ho-young a étiré un coin de sa bouche vers le haut, puis a commencé à pousser le ballon et à courir au signal de l'équipe.
Un peu plus tard, Schumacher était censé le dépasser en voiture avant que Ho-young n'atteigne la ligne d'arrivée.
Ensuite, la publicité se terminerait avec Ho-young, frustré après avoir perdu, apparaissant dans une Ferrari et faisant la course à nouveau.
C'était un concept enfantin mais intéressant.
Mais alors.
« Ouf. »
Juste avant que la Ferrari de Schumacher n'entre dans la ligne d'arrivée, Ho-young a libéré l'énergie qu'il retenait et a gagné la course.
« ... »
« Oh là là. M. Schumacher était un peu en retard. »
« Non, n'avez-vous pas vu la fin ? La vitesse de M. Ho-young a soudainement explosé. »
En d'autres termes, c'était un NG.
[Capacité de réflexion dimensionnelle (A+3)]
Pour Ho-young, c'était OK.
« On la refait ! »
Après ce NG, le tournage s'est déroulé sans encombre.
Puis est venue une pause.
Dans la salle d'attente, Ho-young a eu de nombreuses conversations avec Schumacher.
La plupart portaient sur le sport, et Ho-young a demandé conseil à Schumacher.
C'était à propos de la concentration.
« Quand nous courons, notre rythme cardiaque monte à environ 185 battements par minute. C'est similaire au niveau de stress qu'un pilote de chasse ressent en volant à vitesse supersonique. Et après la course, nous perdons environ 3 kilogrammes de poids corporel. »
« Alors comment supportez-vous ce genre de pression et de stress ? »
« Ha ha ha. On dirait que vous êtes venu ici pour m'interviewer. »
« Ha ha. Je crois que je suis juste trop excité. Je n'aurais jamais une autre chance comme celle-ci d'entendre les conseils de l'empereur de la F1. Parfois, lors de matchs importants, il y a des moments où j'essaie aussi fort que je peux de me concentrer, mais je n'y arrive toujours pas. »
En matière de concentration, Ho-young pouvait se mesurer fièrement à n'importe qui.
Mais surtout lors de matchs difficiles ou importants, il y avait des moments où sa concentration vacillait.
C'est pourquoi il avait posé cette question.
Pour apprendre le savoir-faire derrière l'atteinte d'un niveau de concentration extrêmement élevé.
Et Schumacher a dit :
« C'est un honneur. Que la plus grande star du sport mondial me demande conseil. »
« Ha ha. Le plus grand, vraiment ? »
Recevoir ce genre d'éloge en pleine face était embarrassant.
Mais venant de Schumacher, c'était tout simplement exaltant.
Puis Schumacher a poursuivi sur un ton sérieux.
« Stabilité émotionnelle par la méditation, maintien du calme, entraînement par l'image. Si vous répétez cela sans fin, votre concentration ne vacillera plus non plus. »
Un conseil qu'il connaissait déjà.
Comme prévu, il n'y avait pas de voie royale.
La seule réponse était un effort constant et le renforcement de son esprit.
« Merci pour ce bon conseil. »
Quoi qu'il en soit, c'était quand même un moment précieux.
C'était agréable de passer du temps avec un maître qui représentait tout un domaine, et entendre ses conseils était aussi une expérience extrêmement précieuse.
Et puis.
[Contrôle corporel strict (A+3)]
En remplissant « Recevoir un savoir-faire » et « Converser pendant 120 minutes », il a pu convoiter un talent de plus.
Au même moment, le tournage se dirigeait vers sa phase finale.
Et la condition suivante était facile aussi.
[Condition cachée 1 : Battre Michael Schumacher à la course lors de la scène finale du tournage]
La scène finale impliquait Ho-young revenant dans une Ferrari et prenant sa revanche sur Schumacher, donc selon le scénario, c'était une condition qui devait être remplie de toute façon.
« Ils donnent vraiment les choses aujourd'hui. »
Un bonus.
C'était facile.
Il n'était pas particulièrement doué pour la conduite, mais il pouvait quand même le faire habilement.
Bien sûr, c'était la première fois qu'il conduisait une voiture de sport, mais peut-être parce qu'il avait le sens de la conduite et des instincts athlétiques pour le soutenir, il s'en est assez bien sorti.
Et après un peu de temps passé et qu'il s'y soit habitué, le personnel de production a commencé à se gratter la tête.
« Ho-young, j'ai entendu dire que ça ne faisait pas longtemps que tu avais ton permis de conduire ? »
« Oui. C'est certainement ce que j'ai entendu aussi... »
« Mais il conduit si bien ? Il n'a pas l'air d'un débutant. »
Bien sûr, c'était naturel.
Dans sa vie précédente, Ho-young avait servi comme chauffeur militaire.
S'il ne pouvait pas remplir la condition dans ce genre d'environnement, ce serait vraiment stupide.
[Vous avez convoité Muscles du cou merveilleusement innés (SS+).]
[La synthèse de 'Muscles du cou merveilleusement innés (SS+)' et 'Muscles vivants (W)' a réussi.]
[Muscles vivants (W+2)↑]
Maintenant, le dernier talent restant à convoiter était l'acuité visuelle dynamique.
Et la condition qui rendrait cela possible était la suivante.
(Condition cachée 2 : Enregistrer 2 points d'attaque tout en gagnant par 2 buts ou plus lors d'un match auquel assiste Michael Schumacher)
Propre jusqu'au bout.
Après s'être rapproché de Schumacher pendant près de 5 heures, Ho-young a abordé le point principal alors qu'ils se disaient au revoir.
« J'aimerais que vous veniez voir l'un de mes matchs un jour. Serait-il possible que je demande au club de vous inviter officiellement ? »
« Si c'est début mai, je pense que je pourrais m'organiser... »
« Nous avons un match contre Chelsea vers cette période. »
« Un match contre Chelsea. »
Schumacher a répondu avec de fines rides se rassemblant dans ses yeux souriants.
« Ce serait un honneur. »
C'était la journée parfaite, tout se déroulant exactement comme il l'avait espéré.
(À suivre.)
◇ Un chapitre bonus sera publié pour chaque 200 Power Stones.
◇ Vous pouvez lire le chapitre en avance sur Pat si vous êtes intéressé : p-atreon.c-om/Blownleaves (Retirez simplement le trait d'union pour accéder normalement.)