Chapitre 170
« Menghan, surveille les données. Je pars en piqué ! Vieux Lü, on entame une descente verticale. Anticipe toute variation du moteur ! Il me faut six secondes !! »
Après avoir transmis ses ordres à Lü Dong et Bai Menghan par radio, il scruta les instruments de bord et envoya immédiatement l'appareil dans un piqué droit.
La plongée soudaine arracha des cris de terreur aux passagers.
« AHH~~ Est-ce que je vais mourir ?! Je ne veux pas mourir !! »
« À l'aide ! Je n'ai que dix-sept ans !! »
« Oh mon Dieu ! Sortez-moi de là ! Je veux rentrer chez moi ! Je ne remettrai plus jamais les pieds en Huaxia ! »
..
Toutes sortes de voix se déversaient par la radio dans les oreilles de Fang Chenyi, mais c'était comme s'il n'avait rien entendu.
« Ah~ C'est fini ! On est foutus ! L'avion a décroché ! On va s'écraser en mer ! »
Il n'y avait pas que les cris des passagers ; Xiaozhou, assis derrière Bai Menghan, agrippait désormais la radio en hurlant de panique.
À l'autre bout, au centre de commandement national de l'aviation, le cœur de chacun se serra en entendant ce cri.
Le responsable arracha sa casquette, saisit la radio devant lui et dit d'une voix étranglée :
« Southern Airlines 9527, bonne chance... »
En voyant cela, les personnes autour de lui se levèrent également et inclinèrent la tête.
「...」
Pendant ce temps, sur la mer Noire, sur le pont d'un grand navire arborant un immense drapeau à tête de mort, une rangée d'hommes torse nu, des cartouchières en bandoulière et des armes à la main, pointaient tous le ciel avec stupéfaction, poussant des cris étranges :
« Oh mon Dieu ! Qu'est-ce que je vois ! Cet avion est en train de tomber du ciel ! Oh mon Dieu ! »
Ils criaient avec excitation, leurs téléphones braqués sur l'avion qui chutait, impatients d'enregistrer ce spectacle rare.
「...」
De retour dans l'avion, Fang Chenyi luttait pour contrôler l'appareil, des perles de sueur perlant déjà sur son front. Bai Menghan et Lü Dong rapportaient rapidement et continuellement l'état de l'avion.
« Altitude 2 300 mètres, vitesse 950 kilomètres par heure ! »
« Altitude 1 900 mètres, vitesse 930 kilomètres par heure ! »
« Altitude 1 600 mètres, vitesse 900 kilomètres par heure ! »
À chaque annonce de Bai Menghan, le cœur de tout le monde, y compris celui de Fang Chenyi, remontait dans la gorge.
« Presque... presque... Redresse dès qu'on atteint les 900 ! »
Fang Chenyi agrippait fermement le manche de contrôle, calculant en silence. Mais à cet instant, la voix paniquée de Lü Dong retentit soudain à la radio :
« Ça ne va pas ! Le moteur ne tient plus ! Redresse maintenant ! »
À l'instant même où Lü Dong parla, Fang Chenyi réagit sans une seconde d'hésitation. Il manipula rapidement les commandes, utilisant l'élan de l'inclinaison causée par le moteur manquant pour effectuer un tonneau. Il enchaîna avec un flip aérien d'une difficulté extrême, et l'avion, qui plongeait droit vers la mer, fut miraculeusement stabilisé !
À ce moment précis, dans un BANG sourd, le seul moteur restant se désintégra en plein vol, éclatant en une gerbe de feu.
« Ouf... Comme attendu d'un détenteur de licence de vol spéciale. Cette technique... je suis encore loin du compte. »
Sentant l'avion se stabiliser, Lü Dong, qui avait été secoué et meurtri à l'intérieur de la cabine, eut la présence d'esprit d'exclamer son admiration.
Après son exclamation, l'inquiétude le gagna de nouveau. Bien qu'ils aient atteint une altitude plus basse, ils n'avaient plus de moteurs.
Sans aucun moteur, une chute de plus de mille mètres ne finirait certainement pas bien !
Les passagers, encore sous le choc, étaient stupéfaits de voir l'avion se stabiliser à nouveau. Ceux près des hublots, observant la mer si proche en contrebas, ressentirent une nouvelle fois l'impression d'avoir échappé à la mort. À leurs yeux, depuis cette hauteur, même s'ils sautaient, tant qu'ils savaient nager, ils croyaient avoir une chance de survivre !
Dans le cockpit, Fang Chenyi, toujours agrippé au manche, vit qu'il avait réussi. Le cœur qui lui était monté à la gorge finit par se calmer un peu.
« C'était trop juste. On était à un centimètre de la Faucheuse ! »
Alors qu'il réfléchissait à cela, Xiaozhou commença à crier de joie :
« AH !! Je ne suis pas mort ! Je ne suis pas mort ! HAHAHA !! On est vivants ! On est toujours vivants !! »
À la radio, en entendant ce cri joyeux, tout le monde au centre de commandement de Huaxia Airlines resta un instant interdit. Puis, réalisant ce que cela signifiait, ils éclatèrent en acclamations ferventes !
Le commandant, les yeux déjà embués de larmes, frappa violemment l'air du poing. Il saisit ensuite la radio et s'enquit anxieusement du statut du 9527. Peut-être à cause de l'excitation, sa voix tremblait légèrement :
« Southern Airlines 9527, avez-vous réussi votre atterrissage d'urgence ? »
« N-non, on vole toujours... mais on est très bas... On est très près de la mer... »
En entendant la voix à la radio, Xiaozhou ne savait pas quoi répondre, car il n'avait aucune idée de ce qui venait de se passer. Après sa réponse, il tourna un regard confus vers Fang Chenyi.
Fang Chenyi l'ignora, mais Bai Menghan tendit la main et prit la radio :
« Ici Southern Airlines 9527. Nous venons d'utiliser la dernière puissance du moteur pour descendre à 1 100 mètres, mais les deux moteurs se sont désintégrés. L'avion plane actuellement à une vitesse de 860 kilomètres par heure. »
À l'autre bout, les membres du centre de commandement, qui commençaient à peine à se détendre, sentirent leur cœur remonter dans leur gorge en entendant cela. Les deux moteurs désintégrés ? Une altitude de 1 100 mètres et une vitesse de 860... le danger actuel ne semblait guère moindre qu'avant !
« Southern Airlines 9527, combien de carburant vous reste-t-il ! »
« Commandement, il nous reste 73 tonnes de carburant. »
Alors que la voix de Bai Menghan s'éteignait, le centre de commandement plongea dans le silence.
Le commandant se tint devant le grand écran du centre, fit un calcul mental rapide et parla immédiatement dans la radio :
« Larguez le carburant immédiatement. »
Le raisonnement du commandant était clair. Sans systèmes de propulsion, le carburant restant n'était qu'un poids mort. Le larguer allégerait l'appareil, ce qui ne serait que bénéfique pour l'atterrissage d'urgence imminent.
La raison de sa brève hésitation était que le largage du carburant polluerait inévitablement cette zone de la mer.
Mais à bien y réfléchir, si l'avion s'écrasait et que le carburant explosait, il se répandrait tout de même, et les conséquences seraient inimaginables.
Après avoir rapidement pesé le pour et le contre, le commandant donna immédiatement l'ordre de larguer le carburant.
Cependant, Fang Chenyi, qui pilotait l'avion, saisit son micro et dit avec détermination, sans la moindre hésitation :
« Non. Nous ne pouvons absolument pas larguer le carburant. »
[À suivre...]