Chapitre 225
Chapitre 225 - Retour à Silverstone : Simulation du jour de course (5)
Traduction: Moonkissed
« Alors qu'il sort du dernier virage, c'est une fois de plus Fatih Yıldırım qui franchit la ligne d'arrivée, et pour la deuxième fois, Fatih Yıldırım REMPORTE LA SIMULATION DE COURSE D'ENTRAÎNEMENT 1 DU TEST DE SILVERSTONE ! QUELLE BELLE PERFORMANCE DE LA PART DE CE JEUNE PILOTE, ET QUEL MAUVAIS SENS DU NOM DE LA PART DE L'ÉQUIPE DE PLANIFICATION ! », s'exclame le commentateur temporaire, la voix pleine d'enthousiasme, comme s'il s'agissait d'un véritable commentateur de Grand Prix.
« Quant au meilleur des autres, c'est Jack Doohan qui remporte la victoire, Dennis Hauger terminant dernier des trois pilotes après s'être battu vaillamment pour empêcher cela. Quelle bonne semaine d'entraînement, et nous pouvons maintenant affirmer avec confiance que nous avons des pilotes talentueux. Malheureusement, nous ne pouvons plus en profiter, car nous devons maintenant nous préparer à les accueillir et à gérer les questions d'après-course.
Comme j'aimerais que le monde soit une simulation, mais bon, c'était soit ça, soit devenir mécanicien en F1, et nous savons tous quelle est la meilleure option. Et maintenant, nous devons aller faire ce travail », a-t-il déclaré, provoquant l'hilarité de tous les mécaniciens qui étaient déjà debout et qui rassemblaient leurs chaises pliantes, tandis que certains d'entre eux prenaient déjà des crics et des ventilateurs de refroidissement pour aller accueillir les pilotes qui effectuaient un tour de décélération, ce qui était inévitable car l'entrée des stands se trouvait avant la ligne d'arrivée.
Personne n'avait besoin de dire quoi que ce soit sur le déroulement de la course, car ils savaient tous que, malgré avoir passé moins de la moitié du temps des deux autres pilotes, Fatih avait dominé le week-end. Cependant, c'étaient des personnes expérimentées qui pratiquaient ce sport depuis un certain temps, et malgré leur défaite cuisante, ils pouvaient voir que ces deux pilotes étaient également très talentueux. S'ils avaient été confrontés à des pilotes moyens, ils auraient été ceux qui se seraient battus pour la victoire, et personne ne les méprisait.
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« Qu'est-ce que tu fais ? Tu ne penses pas faire des donuts, quand même ? » demanda James lorsqu'il vit la caméra embarquée de Fatih montrer sa voiture zigzaguant à gauche et à droite, comme s'il se préparait à un redémarrage de la voiture de sécurité alors que la course était déjà terminée.
« Non. J'essaie de recueillir des données sur la charge de la suspension. Je ne pouvais pas me concentrer pleinement sur cela pendant la course, car je devais tenir compte d'autres éléments », a répondu Fatih avant de s'arrêter, Jack Doohan l'ayant déjà rattrapé au milieu du tour de décélération, levant la main pour faire un signe de victoire à Fatih, qui lui a rendu son salut avant que Jack ne le dépasse.
Une fois seul à nouveau, il a repris le chargement de la suspension, observant comment la compression se produisait et comment elle rebondissait en réponse à celle-ci, sans se rendre compte que ses actions étaient complètement mal interprétées par les deux autres pilotes.
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Dennis Hauger modulait lentement son accélérateur en regardant Fatih zigzaguer devant lui.
« Est-ce qu'il veut s'assurer que nous le voyons ? » s'est-il demandé alors qu'il était contraint de ralentir pour s'adapter au rythme de Fatih. Il pensait que Fatih voulait que tout le monde le voie célébrer sa victoire et, par conséquent, le leur faisait remarquer.
« Putain ! » s'est-il exclamé lorsqu'il a vu que Fatih ne lui laissait pas la possibilité de le dépasser, mais aussi pour évacuer sa frustration.
Il ne pouvait même pas critiquer les actions de Fatih, car il n'avait pas les performances nécessaires pour contester la célébration de Fatih en la qualifiant d'exagération de ses exploits.
Cependant, cela n'avait pas d'importance, car la justification des actions n'avait d'importance que pour celui qui les accomplissait, et non pour celui qui les subissait. Eux aussi ont leur propre interprétation de la situation, et pour Dennis, à ce moment-là, l'interprétation était que Fatih leur jetait cela au visage, ce qui le rendait incapable de considérer Fatih comme un grand pilote. C'était sa façon de détourner son esprit de la pression qu'il commençait à ressentir, car il savait que ses performances allaient être disséquées par Helmut, et le fait qu'il ait terminé dernier dans les deux courses ne l'aidait pas du tout.
Quand il avait accepté l'offre, il pensait avoir suffisamment de talent pour que le sponsoring de Red Bull lui donne les ailes dont il avait besoin pour s'envoler vers les sommets. Mais au lieu de cela, il n'était désormais pas différent de ceux qui servent à mettre en valeur quelqu'un d'autre. Il s'était même demandé si cela avait été fait délibérément, et sa façon de penser n'était pas sans fondement. Ils savaient déjà que, contrairement à eux deux, qui n'avaient eu que trois jours d'entraînement, Fatih avait eu trois semaines entières pour se concentrer uniquement sur cela.
Au début, lorsqu'ils l'ont appris, ils ont pensé que Fatih n'était bon que sur la piste, mais pas dans la théorie, ce qui les a rassurés et leur a donné la confiance nécessaire pour le battre sur la piste. Mais cette façon de penser a changé dès qu'ils ont vu son rythme, ainsi que ses analyses techniques lors des séances d'information, qui étaient parfois organisées conjointement, montrant à quel point il comprenait réellement la voiture, au point de pouvoir discuter avec les mécaniciens comme s'il était un mécanicien junior et non un pilote.
Si tout ce qu'il savait était vrai, alors ils n'étaient rien d'autre que des agneaux sacrificiels pour le nouveau maître. Mais il n'avait pas l'intention de laisser les choses en rester là, car il prévoyait de passer plus de temps dans la simulation pour étudier le style de conduite de Fatih et l'analyser jusqu'à ce qu'il sache exactement où Fatih avait un meilleur rythme et comment il y parvenait, afin de pouvoir le reproduire ou même le surpasser.
Avec des sentiments mitigés et une ligne de pensée déterminée, il entra finalement dans la voie des stands derrière Fatih, qui avait continué à faire des embardées jusqu'à l'entrée de la voie des stands, où il reprit sa conduite normale jusqu'à ce qu'ils s'arrêtent à leur place attitrée dans le garage.
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« Au cours des deux prochaines semaines, chacun d'entre vous se verra attribuer son propre ingénieur en télémétrie afin d'examiner toutes les données que nous avons recueillies pendant les trois jours afin de mieux les comprendre et d'avoir une meilleure compréhension de la situation avant de revenir ici et de comparer les améliorations entre les deux séances d'essais.
Ne prenez donc pas ces deux semaines à la légère, car elles pourraient permettre à certains d'entre vous de mieux comprendre le circuit et de rattraper leur retard, et à ceux qui sont en tête de s'améliorer encore davantage. Pour aujourd'hui, vous êtes libres de partir après le débriefing d'après-course, et vous avez demain pour vous reposer avant de reprendre le programme le lendemain, compris ? » James a ensuite longuement expliqué comment la situation allait évoluer maintenant que la dernière course de la simulation était terminée.
Les pilotes ont chacun réagi à leur manière, certains verbalement, d'autres simplement en hochant la tête tout en s'hydratant.
« Bien, nous pouvons alors commencer le débriefing d'après-course », a déclaré James, avant de finalement s'asseoir, tandis que les autres personnes présentes dans la pièce étaient désormais fin prêtes pour la discussion à venir.
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Alex conduisait silencieusement la voiture alors qu'ils se dirigeaient vers le Surrey pour ramener Fatih, qui dormait, chez lui afin qu'il puisse se reposer et passer sa journée de congé avec sa famille. Bien qu'il semblait calme, son esprit était envahi par des pensées complexes concernant Fatih, dont il avait été chargé. Il réalisait peu à peu l'influence que pouvait avoir ce jeune garçon de quatorze ans lorsqu'il apprit qu'il avait poussé Helmut à faire marche arrière sur une question, ce même Helmut que tous les pilotes de l'équipe junior respectaient et craignaient, car il dirigeait l'académie d'une main de fer, sans concession. Il comprit alors à quel point cela était impressionnant.
Ayant constaté à la fois le talent de Fatih et son influence au sein de l'équipe, il se trouvait désormais face à un dilemme. Selon le camp qu'il choisirait et la tournure que prendraient les événements, sa future carrière dans le sport automobile pourrait soit décoller, soit s'effondrer. Il devait maintenant choisir entre rester fidèle à Red Bull, qui l'employait et lui versait son salaire, ou à Fatih, le jeune de quatorze ans qui avait un grand potentiel, mais dont les fruits de son choix mettraient très longtemps à se concrétiser, à supposer qu'ils se concrétisent un jour.
Le choix était très difficile, mais nécessaire, car selon le camp qu'il choisirait, sa façon d'agir serait différente. C'est précisément pour cette raison qu'il devait faire ce choix, car tant qu'il ne l'aurait pas fait, ni Fatih ni Red Bull ne lui feraient pleinement et sincèrement confiance.
S'il choisissait Red Bull, il serait utilisé comme source d'informations pour leur fournir un moyen de pression afin de faire pencher la balance du pouvoir en leur faveur, mais c'était déjà l'option par défaut, car ils l'avaient engagé et placé aux côtés de Fatih avec cette attente.
S'il choisissait Fatih, alors tout ce qu'il ferait devrait profiter principalement à Fatih, Red Bull venant en second lieu, et non l'inverse. Cela signifiait que si quelque chose était bénéfique pour Fatih mais nuisible pour Red Bull, il devait le faire s'il choisissait de se ranger du côté de Fatih.
Fatih n'avait pas encore abordé le sujet du choix d'un camp, soit parce qu'il n'y avait même pas pensé et que sa mère le ferait à sa place, soit parce que cela se devinerait naturellement d'après la façon dont il agirait sur les questions liées à Fatih. La question à laquelle il devait donc répondre était de savoir s'il devait se ranger du côté de Fatih ou de Red Bull.