Cette fois, Xiao He ne plaisantait vraiment pas.
C’était un jeu de course ! Avec autant de bonus cumulés, il aurait été étonnant qu’il se plante.
Le jeu abstrait où il fallait voler des diamants était plutôt amusant, surtout pour les joueurs maladroits. Les pitreries de Xiao He rendaient la partie très divertissante. Mais si le jeu de course avait lui aussi adopté ce style absurde et décalé, le résultat aurait été tout autre.
Après tout, dans ce genre de jeu, tout se résumait à un seul mot : la classe !
Alors, aux trois derniers bips du compte à rebours, dès que celui-ci atteignit zéro, Xiao He appuya avec précision sur l’accélérateur, comme dans une véritable compétition automobile !
Son départ fut parfaitement synchronisé et se déroula sans accroc. L’instant d’après, le moteur de la voiture de sport exclusive, qui appartenait à l’origine au personnage de Dan Cheng, rugit avec puissance. Les pneus frottèrent brièvement contre le sol, sans la moindre hésitation, puis la voiture s’élança !
En un clin d’œil, les bâtiments high-tech de chaque côté, les plantes verdoyantes autour du lac et les rues chinoises défilèrent à toute allure vers l’arrière. Les lumières et les ombres dansaient à l’écran, tandis que la vitesse extrême créait un flou dynamique. Même les spectateurs devant leur écran avaient l’impression de sentir les vibrations d’une voiture et en avaient le tournis.
Pour commencer, une chose le distinguait des autres joueurs.
Dans ce genre de jeu de course, on avait généralement le choix entre deux angles de vue : à la première ou à la troisième personne.
La plupart des streamers préféraient la troisième personne, qui permettait d’admirer la carrosserie de la voiture et d’observer facilement la circulation ainsi que les décors. C’était idéal pour jouer tranquillement ou enregistrer de belles séquences de jeu.
Les vrais amateurs de course, eux, privilégiaient la première personne, depuis l’habitacle. Cet angle de vue donnait une impression d’immersion et rendait la partie plus captivante. L’écran et le volant étaient parfaitement synchronisés, et les commandes répondaient instantanément, ce qui permettait de mieux rattraper ses erreurs quand on poussait la conduite à la limite.
Mais ce mode ne convenait pas à tout le monde. Dans la plupart des cas, les joueurs ordinaires préféraient la troisième personne et utilisaient rarement la première. Ceux qui savaient bien jouer avec cet angle faisaient partie de l’élite.
Bien sûr, il y avait aussi un problème de taille : la première personne donnait facilement le mal des transports.
C’était particulièrement vrai pour des jeux comme Deep Blue Speed, qui reproduisaient de près les jeux de course GT3 depuis le cockpit. Le champ de vision du joueur était entièrement envahi par les accélérations à grande vitesse et les virages fréquents. Son cerveau pouvait alors croire que son corps se déplaçait à toute allure, alors qu’il restait immobile. Ce décalage entre les signaux du corps et ceux du cerveau donnait encore plus facilement le tournis et la nausée.
C’est ce qu’on appelait communément le « mal du simulateur », l’une des raisons pour lesquelles tant de gens avaient vite la tête qui tournait en jouant à la première personne.
Pour mieux s’adapter au jeu, Xiao He avait d’abord utilisé la troisième personne en entraînant tout le monde à découvrir la carte, mais il était passé à la première personne dès la première course.
Alors, même si la voiture de course glissait à ras du sol avec fluidité, négociait les virages avec précision et adoptait une posture nette et élégante, les autres spectateurs qui suivaient le Livestream avaient du mal à le supporter.
【Beurk, Frère Xiao, s’il te plaît, n’utilise pas la première personne ! Je vais vomir !】
【Je n’en peux plus ; je n’aurais jamais cru pouvoir vivre en Livestream la première personne d’un pilote de course avec Frère Xiao au volant.】
【Désolé, je dois sortir aller chier.】
【Mon Dieu, au début, je trouvais la première personne plutôt cool, comme si j’étais assis sur le siège passager à regarder Xiao Ge conduire. Mais dès que la voiture s’est mise en mouvement, j’ai vraiment eu envie de mourir.】
【Beurk, beurk, beurk.】
【Je suggère à Xiao Ge de changer d’angle de vue après cette course. C’est terrifiant ! C’est vraiment ce que ressentent les pilotes quand ils conduisent ?】
【Pour être honnête, vu leur situation réelle, le tournis doit être encore pire. C’est pour ça que beaucoup de pilotes de course suivent un entraînement spécialisé. Et ça dépend vraiment des prédispositions : certaines personnes ne sont naturellement pas sujettes au mal des transports, tandis que d’autres ont le tournis rien qu’en restant assises.】
【Désolé, je me déconnecte.】
【Frère Xiao, t’es impitoyable.】
【Je sais déjà ce que les comptes marketing vont écrire : « Incroyable ! Le Livestream de Xiao He allait si vite que de nombreux spectateurs ont vomi et se sont évanouis. »】
【Au-dessus, c’est un peu violent.】
Xiao He prenait le jeu très au sérieux. Dès qu’il s’y mit, il concentra toute son attention sur l’écran. La voiture allait de plus en plus vite, mais il ne remarqua pas les gémissements de plus en plus nombreux dans les commentaires à côté de lui.
Heureusement, une course virtuelle ne pouvait pas reproduire la durée réelle d’une course GT3. Xiao He franchit donc la ligne d’arrivée au dernier tour, environ six minutes plus tard.
— Lorsque la voiture de sport bleue et élégante franchit la ligne d’arrivée dans le jeu, le classement général affiché sur l’écran des résultats se mit lui aussi à grimper. Sans que grand monde s’en aperçoive, elle entra dans le top dix.
Pourtant, ni Xiao He ni les autres ne prêtèrent attention à ce détail.
La nouvelle carte, Yizhuang, n’était pas disponible depuis très longtemps : elle était sortie à l’occasion des festivités de la fête nationale, cette année-là. Même plus de deux mois après, le classement de cette carte était encore mis à jour de temps à autre. Rien à voir avec les anciennes cartes, sorties depuis longtemps, dont les meilleurs joueurs du monde avaient exploré et étudié toutes les trajectoires possibles pour repousser les limites de vitesse ; leurs classements, eux, évoluaient peu.
Ce classement des courses était évidemment incontournable dans les jeux compétitifs. Et comme Deep Blue Speed était très populaire dans le monde entier, ses créateurs avaient établi un classement mondial, où les joueurs de tous les pays pouvaient s’affronter sur un pied d’égalité. Cela stimulait la compétition et contribuait à accroître la popularité et l’activité du jeu.
Ces classements avaient généralement leurs groupes de joueurs dédiés, qui les étudiaient et les analysaient. Ils avaient même leurs propres forums et groupes de discussion. Les pays n’ayant ni les mêmes objectifs ni les mêmes axes de compétition, ces classements étaient souvent surnommés les « classements des dieux ». Les joueurs ordinaires se contentaient d’y jeter un œil à la fin d’une partie, d’admirer les résultats et de soupirer devant l’écart qui les séparait des meilleurs. Ils ne s’y attardaient pas.
Bien sûr, il leur arrivait de regarder le joueur en tête du classement pour voir le drapeau affiché au-dessus de son identifiant.
S’il s’agissait de celui de leur pays, ils en étaient fiers et heureux ; s’il venait d’un autre pays, ils ne pouvaient que hocher la tête avec regret.
Seuls les joueurs chevronnés, qui étudiaient les cartes et repoussaient chaque jour les limites de vitesse, surveillaient ces classements de près et guettaient le moindre changement.
Assez vite, quelques pontes à l’étranger remarquèrent que quelque chose clochait.