Le retour de l'Empereur de l'Épée

Traducteur : Hellscythe_ Éditeur : FluffyGoblyn

Chapitre 1041 – Chantier naval de taille moyenne

Lorsque Shi Feng entra dans la mairie, il n'y avait que quelques autres joueurs dans le bâtiment. Il s'agissait tous de joueurs indépendants, et non de membres de guildes.

Les terrains dans les villes de PNJ du Domaine des Dieux coûtaient très cher. En général, seules les guildes pouvaient se le permettre. Il était pratiquement impossible de trouver un joueur solitaire capable de s'offrir de telles propriétés.

Cependant, la situation était différente pour les villes de PNJ. Les terrains y étaient bien moins onéreux.

Prenons l'exemple de la ville d'Ocean Viewing. Ses terrains normaux ne coûtaient que 200 à 300 pièces d'or, tandis que ceux situés autour du centre-ville coûtaient entre 500 et 600 pièces d'or. Même le terrain le plus cher, offrant une vue imprenable sur l'océan, coûtait environ 900 pièces d'or. En règle générale, les joueurs experts dotés d'une certaine compétence pouvaient se permettre ces terrains après leur promotion au palier 2.

Par le passé, de nombreux joueurs qui n'avaient pas les moyens d'acheter des maisons dans les villes de PNJ construisaient leurs demeures sur des terrains situés dans des villes offrant une belle vue ou dans des cités prospères.

En tant que ville portuaire, même sans accès aux Terres Sauvages, les terrains d'Ocean Viewing constituaient un investissement précieux. Après tout, à mesure que les joueurs atteignaient des niveaux supérieurs, ils débloquaient davantage de systèmes de jeu dans le Domaine des Dieux.

Par exemple, le système de commerce maritime.

Dans le Domaine des Dieux, on pouvait gagner de l'argent aussi bien auprès des autres joueurs que des PNJ. Aider les marchands PNJ à transporter leurs marchandises était un moyen d'y parvenir, permettant de générer des revenus considérables. Si l'on se gérait correctement, en obtenant sa propre flotte de navires et en gagnant en popularité auprès des PNJ, on pouvait gagner bien plus que les joueurs experts. C'était précisément la raison pour laquelle les villes portuaires étaient devenues si populaires auprès des joueurs indépendants, en particulier les joueurs marchands, par le passé.

Grâce à de tels systèmes, même les joueurs faibles au combat pouvaient gagner leur vie dans le Domaine des Dieux. Parfois, avec un peu de chance et en rencontrant quelques miracles, on pouvait obtenir des armes et des équipements dont même les joueurs experts seraient jaloux.

Actuellement, les joueurs indépendants capables d'acheter des terrains à Ocean Viewing étaient soit des marchands ayant accompli quelques prouesses, soit des représentants de petits ateliers prévoyant d'investir.

Lorsque les quelques joueurs encapuchonnés, qui étaient en train de choisir des terrains, remarquèrent Shi Feng entrer dans le bâtiment, ils se tournèrent tous vers lui avec des expressions méfiantes. Ils le regardèrent comme s'il était venu leur voler leur proie.

Soudain, un administrateur PNJ en costume-cravate s'approcha de Shi Feng. L'administrateur demanda alors respectueusement : « Seigneur Protecteur, comment puis-je vous servir aujourd'hui ? »

« Je souhaite acheter un chantier naval », déclara Shi Feng.

« Très bien. Veuillez me suivre au deuxième étage. Les informations concernant les chantiers navals disponibles vous seront apportées immédiatement. » En entendant la requête de Shi Feng, l'administrateur le conduisit au salon du deuxième étage, lui témoignant autant de respect qu'au maire de la ville.

Les quelques joueurs marchands qui s'étaient méfiés de Shi Feng restèrent stupéfaits.

« Qui est-ce ? »

« Pourquoi l'administrateur Joseph lui témoigne-t-il autant de respect ? »

« Est-il déjà baron à Ocean Viewing ? »

« C'est impossible, non ? Joseph ne traiterait même pas un baron de la ville de cette façon. »

Pour s'attirer les faveurs de l'administrateur principal Joseph, ils avaient essayé toutes sortes de méthodes pour augmenter son affinité envers eux. Ils l'avaient fait pour persuader l'administrateur principal de leur montrer davantage de terrains.

Pourtant, l'administrateur principal Joseph avait immédiatement conduit Shi Feng au deuxième étage dès son arrivée.

Le deuxième étage !

Malgré leurs efforts pour devenir des nobles d'Ocean Viewing, ils n'étaient toujours pas qualifiés pour explorer le deuxième étage.

Ces quelques joueurs marchands ne purent s'empêcher d'envier Shi Feng.

Comme partout ailleurs, il fallait une réputation suffisante pour acheter des terrains à Ocean Viewing. Les nobles ordinaires devaient rester au rez-de-chaussée et choisir parmi les terrains les plus basiques de la ville. Même alors, tous les terrains ordinaires n'étaient pas disponibles. Ce n'est qu'en augmentant son affinité avec l'administrateur principal que ce dernier présentait des terrains mieux situés stratégiquement.

En général, seuls les barons de la ville étaient qualifiés pour monter les escaliers jusqu'au deuxième étage. Au deuxième étage, la plupart des terrains de la ville étaient disponibles à l'achat. En tant que baron, on bénéficiait même de réductions.

Peu après que Shi Feng soit entré dans le salon du deuxième étage, l'administrateur principal Joseph apporta tous les documents relatifs aux chantiers navals de la ville.

« Seigneur Protecteur, Ocean Viewing possède un total de six chantiers navals. Voici les documents correspondants », dit Joseph en plaçant soigneusement les documents devant Shi Feng. Il se retira ensuite sur le côté, n'osant pas déranger Shi Feng le moins du monde.

« Six chantiers navals ? N'était-il pas censé n'y en avoir que cinq ? » Shi Feng était quelque peu surpris.

Il connaissait assez bien Ocean Viewing. Par le passé, il avait visité les Terres Sauvages à plusieurs reprises.

Il se souvenait clairement qu'il n'y avait eu que cinq chantiers navals.

« Seigneur Protecteur, il n'y avait que cinq chantiers navals auparavant. Cependant, en raison de la malchance de la firme commerciale Far Ocean et d'un récent naufrage, l'entreprise a été contrainte de vendre son chantier naval pour se rétablir financièrement. La firme nous a demandé de l'aider à vendre son chantier. Le maire a déclaré que si ce chantier n'était pas vendu après un mois, il le prendrait comme garantie et accorderait un prêt à la firme Far Ocean. J'ai entendu dire que la firme commerciale avait récemment construit ce chantier pour produire son nouveau navire cargo », expliqua Joseph en détail.

« Un nouveau navire cargo ? » L'intérêt de Shi Feng fut immédiatement piqué au vif.

Les plans de navires étaient presque aussi rares que les objets légendaires fragmentés. De plus, posséder un plan était une chose, mais construire le navire en était une autre. Construire un navire commun n'était pas une mince affaire. Cependant, pour les navires de haute qualité, la construction était extrêmement complexe. Trouver les matières premières suffisait à coûter cher en temps et en argent.

Plus important encore, les plans de navires étaient similaires aux plans de la Tour Magique, en ce sens qu'il s'agissait d'objets à usage limité. Habituellement, on pouvait construire dix navires à partir d'un seul plan.

Même après dix ans, les navires de haute qualité restaient considérablement rares.

L'océan du Domaine des Dieux était vaste. De plus, de nombreuses rencontres miraculeuses et trésors étaient disponibles sur les îles et dans les zones secrètes de l'océan. Sans un navire d'une qualité considérable, la mort était probable lors de l'exploration de la mer.

Pour ces deux raisons, les joueurs par le passé avaient été très disposés à louer, voire à acheter, des navires de haute qualité, même pour un coût absurde.

Suite à cela, Shi Feng commença à parcourir les documents.

Shi Feng prit dix minutes pour examiner toutes les informations.

Comme Joseph l'avait dit, la firme commerciale Far Ocean avait conçu un nouveau navire cargo. Bien que le navire ne soit que de rang Commun, il était 15 % plus rapide que les navires cargo des cinq autres chantiers navals. De plus, sa capacité de transport et sa durabilité étaient supérieures de 20 %. Mis à part les navires cargo de rang Bronze ou supérieur, c'était le meilleur choix pour les joueurs marchands.

Le seul problème était le prix.

Bien qu'il s'agisse d'une ville, un chantier naval était différent des terrains. Même un petit chantier naval pouvait se vendre pour 10 000 pièces d'or, sans parler d'un chantier naval de taille moyenne récemment construit.

Dans le Domaine des Dieux, la taille d'un chantier naval déterminait les types de navires qu'il pouvait construire. Un chantier naval de taille moyenne pouvait non seulement produire de petits navires, mais aussi construire des navires de taille moyenne. Par exemple, un navire cargo était un navire de taille moyenne.

Le prix demandé par la firme commerciale Far Ocean était de 30 000 pièces d'or !

À ce prix, Shi Feng pourrait acheter trois parcelles de terrain en or dans une grande ville.