Chapitre 81
Chapitre 81 - Fatih contre Ömer
Traduction: Moonkissed
Mhhhhhh... Whooooooo... Mhhhhhhh... Whooooooo... Mhhhhhhh... Whoooooooo...
Fatih respirait calmement tout en menant le tour de formation, zigzaguant à gauche et à droite. Il s'arrêtait par intermittence, avançait en ligne droite, puis zigzaguait à nouveau, à l'opposé des pilotes derrière lui qui slalomaient constamment. Sans sa conduite dominante, beaucoup auraient interprété cela comme un signe d'inexpérience, comme s'il craignait de perdre le contrôle de son puissant kart. Mais Burak, qui l'observait depuis la voie des stands, avait l'air fier.
Il était l'un des rares à connaître et à réaliser la grandeur de ce que Fatih était en train de faire. Il s'agissait d'un échauffement optimal des pneus, qui non seulement les amenait à la bonne température, mais le faisait de manière optimale. Il utilisait activement ses sens pour sentir l'adhérence, estimant en retour la température des pneus et ajustant son échauffement en fonction de la réaction en temps réel des pneus. C'était quelque chose qu'il avait passé une année entière à apprendre, s'entraînant une heure par jour sur différentes pistes avec différents tracés afin de maîtriser divers profils de réchauffement des pneus.
Ses trois autres heures d'entraînement consistaient en une heure de conduite de karts réglés pour un style de conduite spécifique. Apollo modifiait les réglages en cours de route, obligeant Fatih à s'adapter et à trouver le style de conduite le plus rapide pour la nouvelle configuration. Au cours de cet entraînement, il utilisait enfin le KART_KF1_2008_BASILINE_001, car c'était le kart le plus rapide à sa disposition et celui qui lui permettrait d'acquérir l'instinct dont il avait besoin. Il devait réagir plus rapidement, sinon il risquait de se blesser gravement s'il ne s'adaptait pas assez vite. Les deux heures restantes étaient consacrées à perfectionner ses autres outils, l'accent étant toujours mis sur la décision d'Apollo et non sur une règle immuable.
Aujourd'hui, il se sentait étrangement maître de la situation, et non plus à fleur de peau comme lors des quatre dernières courses. Même s'il pouvait contrôler les karts sans aucun problème et gérer les week-ends, il ressentait encore les effets post-course liés à la puissance des karts juniors. Mais maintenant, cela avait disparu, car il avait dépensé ses PS accumulés au cours des deux dernières saisons pour enfin améliorer son Corps Éponge de (Bon → Excellent), et il profitait désormais de ses avantages.
Il ne lui restait plus qu'à se concentrer sur la course. S'il remportait le championnat, il bénéficierait d'un effet multiplicateur sur ses PS gagnés grâce au défi qui lui avait été lancé au début de la nouvelle saison.
Mhhhhhh... Whooooooo... Mhhhhhhh... Whooooooo... Mhhhhhhh... Whoooooooo...
Il modifia sa respiration alors qu'il terminait le tour de formation et rejoignait sa position sur la grille. Ses yeux étaient désormais rivés sur les feux, sans décoller ses pneus puisqu'il les avait chauffés juste au-dessus de la température optimale, qui se dissiperait et reviendrait à la température optimale pendant qu'il attendait que les autres rejoignent leur position sur la grille. Alors que son corps commençait à produire de l'adrénaline, cela renforça sa concentration, le plongeant dans une atmosphère de course optimale.
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« Les cinq feux se sont allumés un par un et... C'EST PARTI ! Fatih, qui a un meilleur temps de réaction, prend la tête de la course et se place devant Ömer pour le ralentir dans le premier virage ! Cela permet à Osman, en troisième position, de gagner du terrain, mais Ömer s'en rend compte et se place devant Osman, contrecarrant ainsi le plan de Fatih qui voulait compromettre ses chances de remporter le championnat. Il entre maintenant dans le sillage de Fatih dans la deuxième ligne droite après le troisième virage. Il gagne du terrain, gagne du terrain, gagne du terrain, et il atteint l'arrière de Fatih, se déplace sur le côté alors qu'ils foncent vers le quatrième virage ! Qui sera assez courageux pour freiner plus tard que l'autre ? OOOOOH !
Ömer bloque ses roues alors que Fatih reste sur la ligne de course, ne permettant pas à Ömer de se rattraper en changeant de trajectoire. Il n'a nulle part où aller et doit maintenant rouler sur l'herbe tandis que Fatih conserve son avance, suivi de près par Osman, qui hérite de la deuxième place ! Il est suivi par Yılmaz, Baran, Kemal, Tarkan, et ce n'est qu'alors que nous voyons Ömer revenir sur la piste, mais désormais en P7, secouant la tête de colère en voyant ses espoirs de championnat lui échapper.
Il a désormais une montagne à gravir s'il veut revenir à la place dont il a besoin pour remporter le championnat. Mais c'est une course de vingt-cinq tours, et il a suffisamment de temps pour se concentrer pleinement et faire de son mieux pour remonter. Ce n'est pas une montagne insurmontable, c'est réalisable », commente Süleyman, dont l'excitation est évidente pour tout le monde, car le premier tour à lui seul a déjà offert quelques rebondissements intéressants qu'il peut désormais suivre et commenter pour les téléspectateurs pendant cette course désormais très intéressante.
« Même si nous devrons attendre le replay pour en être sûrs, pensez-vous que Fatih l'a poussé à l'extérieur afin de ruiner ses chances de remporter le championnat ? » Süleyman a posé la question que tout le monde se posait, rejetant la responsabilité sur Zakir, qui était chargé des aspects techniques du commentaire.
« Je ne pense pas qu'il ait enfreint le règlement, car il s'est contenté de rester sur la ligne de course, qu'il avait gagnée en étant en tête. D'autres pourraient considérer que ce n'est pas un comportement sportif, mais je ne suis pas d'accord. Il s'agit d'une compétition, et vous devez forcer l'autre partie à commettre des erreurs si cela vous est profitable. Ce qu'a fait Fatih était même moins que cela, car il a simplement laissé la faute d'Ömer impunie, une très bonne décision, puisqu'il est désormais en tête de la course et que ses chances de remporter le championnat sont plus élevées qu'au début de la course », a déclaré Zakir, affichant immédiatement son parti pris en exposant son raisonnement.
« Je suis tout à fait d'accord avec vous. Nous venons d'être informés que les commissaires ont pris note de la situation et qu'une enquête est en cours. Mais Fatih, indifférent à ce qui se passe, creuse désormais l'écart entre lui et Osman par rapport au reste du peloton. Il répète son style de conduite consistant à entraîner le pilote derrière lui, un cauchemar qui a anéanti les espoirs de championnat de Selçuk. Je n'aurais cru personne si on m'avait raconté qu'un enfant de neuf ans était actuellement en tête et avait une chance de remporter le championnat KF-Junior dès sa première participation, malgré son absence lors des deux premières courses. Mais mes yeux en sont témoins alors que Fatih entame son deuxième tour, ayant déjà creusé un écart de deux secondes sur le reste du groupe depuis la troisième place. Ömer se déporte sur le côté et se retrouve côte à côte avec Tarkan, qu'il dépasse dans le premier virage, se hissant à la sixième place ! Il a lancé sa chasse et poursuit désormais Kemal. Le championnat est encore à sa portée, et il semble déterminé à ne pas le laisser lui échapper. »
Avec Ömer à l'attaque et Fatih entraînant Osman avec lui pour creuser l'écart, la course était passionnante tour après tour. Ömer a réduit la distance qui le séparait de Kemal et a finalement réussi à le dépasser en quatre tours après une lutte acharnée, passant en P5. Mais il n'y est pas resté longtemps, puisqu'il est passé en P4 dans le tour suivant et s'est lancé à la poursuite de Yılmaz en P3, qui avait deux secondes d'avance sur lui. Il s'est poussé lui-même et son kart à la limite pour réduire cet écart en cinq tours avant de se battre avec lui pendant deux tours, conservant finalement la troisième place après une bataille acharnée entre les deux pilotes.
« Ömer a récupéré la troisième place, mais son parcours jusqu'à là n'a pas été facile, et il est maintenant à sept secondes du groupe de tête. Il semble que Fatih s'attendait à ce qu'il récupère un certain niveau, et sa stratégie consistant à emmener Osman avec lui s'avère correcte, car l'écart n'est pas quelque chose qu'il peut rattraper en dix tours. Mais cela ne semble pas le déranger et il continue à pousser, essayant de réduire l'écart autant que possible dans l'espoir d'un coup de chance », a déclaré Süleyman alors que l'écran montrait Ömer entrant dans un virage, le coupant le plus court possible pour gagner ne serait-ce qu'un dixième de seconde, comme s'il était en séance de qualification. L'écran indiquait que l'écart entre lui et Fatih était désormais de huit secondes.
Au cours des huit tours suivants, malgré tous ses efforts pour réduire l'écart, il ne parvint à le réduire que de deux secondes, car Fatih devait conduire en tenant compte d'Osman, qu'il traînait derrière lui, et ne pouvait donc pas rouler à la vitesse maximale. Mais alors...
« Oh, nous avons un drapeau jaune sur deux postes de commissaires car un kart est sorti de la piste ! Est-ce la chance dont Ömer avait besoin pour réduire l'écart, car Fatih, le leader de la course, est désormais contraint de réduire sa vitesse lorsqu'il passe le secteur signalé par le drapeau jaune ?
Mais malheureusement pour Ömer, le drapeau jaune n'est que temporaire et il a été levé. La piste est de nouveau sous drapeau vert, ce qui ne lui a apporté qu'un léger avantage en réduisant l'écart de six à quatre secondes. On dirait que le destin aime le taquiner. Le destin peut être cruel avec certains. Mais Fatih pousse un soupir de soulagement alors qu'il s'engage dans la dernière ligne droite pour terminer son tour et entamer le dernier tour de la course.
Il regarde sur le côté, lit le tableau que lui montre son entraîneur Burak, hoche la tête et accélère. Alors qu'il entame son dernier tour, il n'a plus à se soucier d'emmener Osman avec lui, car l'écart entre Osman et Ömer est suffisamment important pour ne pas être pris en considération. Il vise désormais le titre de meilleur tour en course et fait preuve d'une grande fluidité dans sa conduite, empruntant la distance la plus courte possible sur la piste. À la sortie du dernier virage, il accélère plus tôt mais reste en ligne droite, et s'élance désormais dans la dernière ligne droite.
Ayant débuté ce championnat à partir de la troisième course, il était presque impossible pour lui d'avoir une chance de gagner, mais grâce à la compétitivité de la catégorie qui jouait en sa faveur, associée à sa domination, il s'est présenté à la dernière course avec la possibilité de remporter le championnat, à condition que le leader du championnat termine troisième ou moins bien classé. Il a fait de son mieux pour que cela soit possible, et lorsqu'il franchit la ligne d'arrivée, le drapeau à damier est agité pour lui, ET FATIH YILDIRIM REMPORTE LE CHAMPIONNAT KF-JUNIOR, S'INSCRIVANT AINSI DANS L'HISTOIRE DES MEILLEURS PILOTES DE LA CATÉGORIE, RÉALISANT LE MEILLEUR TOUR EN TEMPS RÉEL LORS DU DERNIER TOUR, ET TERMINANT MAINTENANT SON TREIZIÈME WEEK-END CONSÉCUTIF PARFAIT EN GRAND SLAM ! »