PréSentation

Chapitre 190 - Présentation

Traduction: Moonkissed

« Bonjour... », dit Fatih en se levant rapidement de sa chaise, ne voulant pas perdre de temps ni laisser Helmut avoir la satisfaction de le voir vaciller ou montrer qu'il était sous pression.

« Je m'appelle Fatih Yıldırım, j'ai quatorze ans, je suis actuellement en train de passer du karting aux monoplaces, et avec votre aide, j'espère que cette transition se fera le plus harmonieusement possible dans les délais impartis. Je suis ravi de vous rencontrer et j'ai hâte de travailler avec vous dans le cadre de ce projet. »

Une fois sa brève présentation terminée, Alex se mit à applaudir, mais ses applaudissements s'éteignirent rapidement, car seules quelques personnes se joignirent à lui dans des applaudissements irréguliers avant de s'arrêter.

« Bon, il y a certainement plus que ce qu'il n'y paraît », pensa Fatih, qui semblait calme et neutre, tout en parlant à Apollo lorsqu'il vit la réaction.

Normalement, dans ce genre de situation, même si c'est superficiel, tout le monde essaie de suivre le mouvement pour ne pas causer de problèmes. Mais cela ne vaut que si les personnes présentes sont simplement mécontentes d'avoir été convoquées ici et qu'il n'y a rien d'autre à ajouter. Si quelque chose s'ajoute, alors la réaction est plus compréhensible.

« Quelle est selon toi la cause réelle ? » demanda Apollo, amusé par la tournure que prenaient les événements. Il ne s'inquiétait pas le moins du monde de l'environnement dans lequel Fatih allait se trouver, car la majeure partie de la formation n'allait pas être dispensée par les personnes présentes dans la pièce, mais par lui-même. Même s'ils ne l'aimaient pas et essayaient de nuire à sa formation, cela ne lui ferait aucun mal, dès le départ.

« Je ne sais pas, mais il y a certainement quelque chose. Ou peut-être que la réaction à laquelle je suis habitué dans ce genre de situation était l'exception à la règle, mais je ne pense pas que ce soit le cas. Quoi qu'il en soit, cela n'a pas d'importance, et si c'est vraiment un problème, nous finirons par le savoir », dit Fatih en mettant de côté sa confusion et sa tentative de trouver la raison de cette réaction, tout en laissant ouvertes les possibilités que cela vienne d'Helmut, d'une autre tierce personne, ou que ce soit simplement l'une des nombreuses façons dont les gens peuvent réagir, sans vraiment pencher pour l'une ou l'autre option tant qu'il n'aurait pas trouvé de preuves supplémentaires, et il avait tout le temps du monde pour le faire sans trop s'inquiéter.

Helmut, quant à lui, se tourna vers l'un des deux autres hommes qui l'accompagnaient, clignant des yeux et lui faisant un léger signe de tête pour lui indiquer de continuer.

L'homme, qui semblait ne pas vraiment vouloir le faire mais n'avoir pas le choix, s'est contenté de s'éclaircir la gorge et, tout en restant assis, a déclaré : « Je suis Borris Andreason, responsable de ce programme de formation du côté d'Arden Motorsport, chargé de superviser tout ce qui se passe en dehors du garage, du matériel aux personnes. Je souhaite que cette session de formation soit très productive afin de justifier toutes les ressources dépensées. »

Une fois qu'il eut terminé, l'homme assis à gauche d'Helmut prit la parole : « Je m'appelle Michael Scott et, comme beaucoup d'entre vous le savent déjà, je suis le responsable de l'ensemble de ce programme de transition. Tout comme les milliers de pièces d'une machine doivent fonctionner ensemble pour qu'une voiture de Formule 1 roule sans problème, j'espère que nous ferons preuve de la même unité. »

« Je suis le Dr Ernst Staud, officier médical et nutritionnel de ce programme. L'équipe sous ma direction supervisera tout, de son entraînement et de sa nutrition jusqu'aux premiers secours en cas de blessures. »

« Markus Vettel, responsable des opérations Red Bull Sims dans le cadre de cette opération, et comme mon titre l'indique, je superviserai la partie simulation de l'entraînement. »

« James Holton, ingénieur de course, pendant la période d'entraînement et la saison de F4 que nous passerons ensemble », a déclaré James en regardant Fatih, avec une expression parmi les plus douces de ceux qui se sont présentés, à l'exception de Michael, le responsable du programme.

« Lisa Cartwright, chef mécanicienne pour la formation et la saison F4 proprement dite... »

« Jamie Fast, ingénieur d'essai et de configuration... »

Les présentations se poursuivirent autour de la table, chaque personne ayant une attitude différente dans sa voix, bien que de manière subtile et sans hostilité ouverte, car elles devaient éviter d'être trop évidentes afin qu'Helmut ne soit pas obligé d'intervenir.

« Il y a d'autres personnes dans l'équipe, mais elles sont toutes sous la responsabilité des équipes dirigées par les personnes présentes dans la salle, nous pouvons donc considérer que les présentations sont terminées. Passons à la réunion », a déclaré Helmut avant de se tourner vers Michael, lui faisant comprendre qu'il devait prendre les choses en main, non seulement parce qu'il en était responsable, mais aussi parce qu'il n'avait pas envie de s'en occuper.

« Après avoir eu une conversation approfondie avec le Dr Ernst à la suite des résultats de ses tests, il a été jugé qu'il était déjà parfaitement apte à répondre aux exigences d'une voiture de F4 et qu'il pourrait commencer à piloter dès demain. Malgré cela, il a été décidé qu'il passerait deux semaines ici pour s'acclimater à l'environnement afin de se préparer aux conditions de chaleur à l'intérieur du cockpit dans lequel il courra avant de retourner à Milton Keynes.

C'est plus d'un mois avant la date prévue initialement, mais ce n'est pas une mauvaise chose, bien au contraire. Suite à ces changements, sa formation théorique sera également avancée, et la formation sur simulateur sera désormais plus approfondie afin de permettre une préparation complète. L'expérience de conduite actuelle ne subit aucun changement, mais en fonction de la vitesse d'apprentissage qu'il démontrera à Milton Keynes, nous pourrons soit la maintenir telle quelle, soit l'avancer également en augmentant les sessions et les activités sur piste, en plus de celles qui ont déjà été réservées, afin de lui donner le plus de temps possible sur le tarmac.

Tout le monde dispose donc de ces deux semaines qu'il passera ici pour se coordonner afin que ces changements soient pris en compte dans les nouveaux plans. Si vous rencontrez des problèmes ou des conflits, vous pouvez me contacter pour que je vous aide à les résoudre. » Michael est passé d'un point à l'autre, informant tout le monde des changements importants apportés au programme. La réaction n'était pas différente de celle des élèves à qui l'on venait de donner des devoirs supplémentaires de dernière minute parce que le professeur s'était souvenu qu'il y avait des vacances.

Les changements que Michael souhaitait apporter au programme allaient non seulement les obliger à passer des nuits blanches pour les mettre en œuvre, mais ils augmentaient également leur charge de travail, car la partie de la formation prévue à Milton Keynes, qui devait commencer au plus tôt un mois et demi ou deux mois plus tard, était avancée de près de six semaines.

Ceux qui avaient une opinion neutre ou positive les ont conservées, mais pour ceux qui n'étaient pas satisfaits au départ, ces changements n'ont pas du tout contribué à atténuer leurs sentiments et ont même conduit à une aggravation de ceux-ci.

Une fois que Michael eut terminé sa partie, il donna la parole à tous les autres pour qu'ils puissent aborder les points qu'ils souhaitaient discuter aujourd'hui, car il ne s'agissait que de la première des nombreuses réunions auxquelles ils devaient assister pendant la durée de sa formation, prévue au moins une fois toutes les deux semaines afin que tout le monde soit au courant des questions relatives aux autres départements et que l'ensemble de l'équipe puisse avancer comme une seule unité et non comme plusieurs petites parties agissant individuellement.

La réunion a duré plus de trois heures, car la déclaration de Michael avait compliqué les choses, ce qui a conduit nombre d'entre eux à profiter de cette occasion pour montrer à quel point cela allait être difficile et pour demander l'aide de Red Bull afin de surmonter certaines des difficultés auxquelles ils allaient être confrontés.

« Fatih, reste. Nous avons encore quelque chose à discuter », a déclaré Helmut à la fin de la réunion, alors que tout le monde commençait à sortir.

......

Fatih, qui se retrouvait désormais seul avec Helmut dans l'immense salle de réunion, se dirigea vers une chaise qui le plaçait à un angle de 90 degrés par rapport à Helmut et s'assit avant d'attendre que Helmut engage la conversation.

« Je suis très satisfait des résultats de ton examen physique, et je suis sûr que les dirigeants seront également très satisfaits », dit Helmut, semblant vraiment fier des résultats obtenus par Fatih.

Cependant, Fatih, qui connaissait mieux que quiconque la situation de l'équipe Red Bull et ces deux personnes, que beaucoup qualifiaient d'individus les plus toxiques du sport, ce qui les avait conduits à quitter l'équipe Red Bull lors de la saison 2025, savait exactement ce qu'il faisait, à savoir lui faire délibérément comprendre que les dirigeants le surveillaient de très près afin d'augmenter la pression sur lui.

« Merci, je garderai cela à l'esprit pendant mon entraînement », répondit-il calmement, montrant clairement que les paroles d'Helmut ne lui avaient pas fait d'effet en termes de pression ou d'augmentation du poids qu'il ressentait.

« Bien, je voulais juste leur faire part de leur reconnaissance, car ils investissent beaucoup dans ce projet. Mais puisque tu es confiant, je leur dirai d'attendre avec impatience les résultats de ton entraînement », a déclaré Helmut avec un sourire, comme s'il avait découvert que Fatih essayait de cacher ses inquiétudes.

Malheureusement pour lui, Fatih ne cachait rien et ne ressentait en réalité aucune des pressions que quelqu'un dans sa position devrait ressentir.